Крепления для велосипеда на стену: виды, советы по выбору и установке

Сегодня велосипед вышел за рамки альтернативного средства передвижения и стал полноценным транспортным средством, на котором можно преодолевать значительные расстояния. Совместно с вопросом об использовании велосипеда встает вопрос о его хранении с минимальным ущербом для свободного пространства и уюта. В этой статье вы ознакомитесь с информацией о настенных креплениях для транспортного средства, с их разновидностями, особенностями установки и советами по их монтажу.

На сегодняшний день существует несколько типов креплений для велосипедов в зависимости от выбранного варианта (вертикально, перпендикулярно или под потолком), материалов изготовки и условий размещения. Как правило, велосипедные крепления устанавливаются в квартирах с недостатком свободного места или в домах, где отсутствуют специальные стоянки или кладовки для хранения.

Крюки считаются самыми распространенными вариантами крепления для велосипедов. Они позволяют максимально сэкономить пространство в помещении. Эта разновидность крепления является самой дешевой, а его монтаж займет всего несколько минут. Стандартные механические крюки в состоянии выдержать до 25 кг веса, что примерно в 2 раза больше веса обычного стального горного велосипеда. Крюки типа кронштейн в зависимости от материала изготовления могут выдержать до 40 кг веса.

Существует несколько разновидностей крюков в зависимости от варианта крепления. В случае вертикального подвеса это может быть устройство для потолочной установки или крюки для вертикальной подвески. Для горизонтального крепления – одинарные настенные крюки, двойные крюки на раме, а также настенные кронштейны с обрезиненными велодержателями.

Если рассматривать материалы изготовления крюков для велосипеда, то существуют пластиковые и металлические крюковые крепления.

Стойки, в отличие от крюков, обычно крепятся и к стене, и опираются на пол. Это чаще всего крупногабаритные вертикальные конструкции с держателями сразу для нескольких велосипедов и крюками для хранения велосипедных аксессуаров (шлем, насос, куртка). Такой вариант крепления редко используется в жилых помещениях, поскольку занимает довольно много места, однако может эффективно использоваться в больших квартирах и частных домах сразу для двоих и более велолюбителей.

В качестве материала изготовления таких стоек используются усиленные металлические конструкции либо укрепленные варианты из дерева. Стойки, в отличие от других разновидностей крепления, могут идеально вписываться в определенный дизайн или стиль помещения и даже дополнять его. Помимо этого, именно на стойках проще всего проводить ремонтные работы велосипеда, что станет несомненным плюсом для профессиональных велоспортсменов.

Способ крепления с помощью полок является идеальным вариантом для тех велолюбителей, кто старается придать эстетический облик абсолютно всему. Полки могут одновременно выполнять сразу несколько функции.

• Фиксирующая. Благодаря своей конструкции полки эффективно удерживают велосипед в подвешенном состоянии, не позволяя ему упасть. Такой способ крепления не требует сложного монтажа и занимает минимум свободного пространства в горизонтальном состоянии.

• Декоративная. Современные полки для крепления велосипеда могут быть выполнены в интересном дизайне или покрашены в оригинальный цвет. Это позволяет эффективно использовать их в определенных стилевых решениях.

• Функциональная. Если нижняя часть полки выполняет именно фиксирующую функцию, то верхняя часто становится местом для размещения различных предметов быта. Это могут быть как велосипедные принадлежности, так и элементы интерьера: книги, цветы, часы или картины.

Велосипедные полки могут быть двух типов:

• деревянная полка для горизонтального подвеса велосипеда под раму;
• полка, где установлен велодержатель для велосипедного седла.

Еще один вариант крепления велосипеда в помещении – установка в специально подготовленном шкафу. Очевидный плюс такого варианта в том, что шкаф может вмещать в себя сразу несколько велосипедов, а также все сопутствующие велосипедные аксессуары. В свободное пространство шкафа обычно помещается спортивная одежда или бытовые приборы. Еще один плюс такого крепления в том, что велосипед не находится на виду и не может испортить интерьер помещения.

У такой конструкции есть и свои минусы.

• Большие габариты. Вне зависимости от размеров вашего шкафа для хранения велосипеда, он будет занимать намного больше места, чем стандартные способы крепления. Особенно если шкаф вмещает в себя сразу несколько агрегатов. Именно поэтому такие конструкции советуется устанавливать только большим семьям с просторными квартирами.
• Стоимость. Установка полноценного шкафа для велосипеда будет стоить вам немалых денег. Для полноценного крепления велосипедной техники шкаф должен быть изготовлен из крепких и дорогих материалов. А также существует вариант установки шкафа-купе без задних стенок и пола, где велосипеды будут крепиться к открытой стене или просто стоять на полу без какой-либо опоры и фиксации.
• Необходимость покупки. Если все вышеописанные агрегаты для крепления велосипеда на стену могли быть изготовлены вами вручную, то шкаф вам придется именно покупать, и обойдется это недешево.

К сожалению, не в каждой квартире будут гармонично смотреться громоздкие металлические крюки, шкафы или полки, а потому в последнее время набирают популярность винтовые мини-держатели для велосипеда. Такие агрегаты лучше всего подходят для квартир в стиле минимализм – они занимают максимально мало пространства и выполнены из прочных материалов, способных выдержать до 15 кг веса.

Благодаря П-образному крепежу, эти держатели можно использовать для крепления всех компонентов велосипеда – рамы, колес, педалей или седла. В отличие от других крепежных агрегатов мини-велодержатели выполняют исключительно фиксирующую функцию и не годятся для совершенствования интерьера помещения.

Как только вы выбрали подходящий вам тип крепления, следует определиться с вариантом самого крепежа. При этом выбор должен зависеть от материала стены, на которую вы хотите смонтировать велокрепление, веса снаряда или конструкции крепления, а также веса самого двухколесного средства передвижения.

Материал стены, на которой будет крепиться ваш велосипед, отвечает за сохранность самого крепления и за целостность стены. Каждый материал обладает своими показателями плотности, твердости и более или менее подходит для определенного типа крепления. Если стены в вашем помещении деревянные, то оптимальным вариантом будет использование крюка винтового типа. Если у вас каменные стены, то заблаговременно подготовьте к процедуре инструменты для сверления – такие стены выдержат любой тип крепления.

Особенно осторожно следует относиться к креплению велосипеда на стены из гипсокартона. Это самый ненадежный материал для крепления, но, к сожалению, самый распространенный в многоквартирных домах. После многократных применений крепление в гипсокартоне слабеет, и ваш велосипед может просто упасть. В помещениях с такими стенами следует воспользоваться специальным устройством для поиска несущих балок.

Вес самого крепления, помимо веса вашего велосипеда, также оказывает давление на материал стены. Лучшим вариантом здесь будет тип крепления с помощью крюков. Такие конструкции являются самыми легкими (от 500 граммов и более) и оказывают меньше всего давления на стену. Металлические крепления типа кронштейн с обрезиненными ручками являются, пожалуй, самым тяжелым вариантом крепления, так как могут весить до 5-8 кг.

Универсальным вариантом крепления велосипеда с точки зрения веса являются стойки. Они равномерно распределяют свой вес, а также вес велосипеда между стеной и полом, благодаря чему настенное крепление подвергается вполовину меньшему давлению.

А также неплохим вариантом крепления являются полки. Они изготавливаются из дерева и чаще всего не весят больше 2-3 кг.

Вес вашего двухколесного друга влияет как на тип крепления, так и на возможность его установки на стене из определенного материала.

Вес велосипеда прежде всего зависит от материала изготовления рамных компонентов. Сегодня активнее всего используется 4 материала.

• Низкоуглеродистая сталь. Еще не так давно она являлась самым распространенным материалом при изготовлении горных и дорожных велосипедов. Самые первые велосипеды изготавливались именно из стальных рам – все благодаря прочности и надежности этого сплава. Минусом этого материала является большой вес, а также подверженности стали коррозийным процессам.

• Хромомолибденовая сталь. Этот материал стал активно использоваться через 20-30 лет после выпуска первых велосипедов. Он был намного легче низкоуглеродистой стали, однако гораздо дороже ее. Сегодня он используется в основном для изготовки профессиональных шоссейных велосипедов.

• Алюминий. Сегодня самый популярный материал для изготовления современных велосипедов. Отличается не особенно высокой стоимостью (в зависимости от марки), небольшим весом и неплохой надежностью.

• Карбон. Рамы из карбона сегодня считаются премиальными на велосипедном рынке. Они отличаются просто фантастической прочностью и сравнительно небольшим весом. К сожалению, модели из карбона стоят очень дорого и не подвергаются восстановлению при малейшей поломке.

Примерный вес велосипеда можно определить также по его разновидности. К примеру, шоссейные или дорожные велосипеды обычно весят от 6,8 до 8 кг, горные модели стандартно весят от 9 до 14 кг, а городские велосипеды редко дотягивают до 10 кг веса.

После того как вы определились с типом крепления и местом для его установки, следует приступать к самой процедуре крепления. Наиболее распространено всего 3 способа крепления велосипеда на стену: рама параллельна стене, рамочные компоненты перпендикулярны стене, а также крепление под самым потолком. Ниже будут подробно рассмотрен каждый из вариантов, а также предоставлена сама процедура крепежа.

Этот способ крепления велосипеда считается самым распространенным, но не самым практичным. В этом случае велосипед следует подвесить колесами вниз, а рамные компоненты устанавливаются параллельно поверхности стены. С точки зрения комфорта этот вариант выигрышный – велосипед не занимает много места и становится полноценной частью интерьера. Кроме того, велосипед из параллельного состояния очень легко снимать. Этот вариант также подходит для крепления сразу нескольких велоагрегатов.

В этом случае велосипед устанавливается на крепежные элементы вертикально и перпендикулярно самой стене. Обычно такое крепление устанавливается именно в углах, где бы велосипед ни выпирал и не мешал проходу. Этот вариант считается очень практичным в маленьких помещениях с ограниченным свободным пространством.

Самый лучший вариант с точки зрения практичности. В этом случае велосипед помещается на крепление прямо под потолком в горизонтальном и параллельном стене состоянии. Здесь в качестве крепежа могут использоваться как крюки, так и кронштейны. Сегодня набирает популярность крепления велосипедов к потолку с помощью специального подъемника или веревок. Это оптимальный вариант для крепления в помещениях с высокими потолками. Все что требуется от владельца агрегата – просто снять фиксирующий механизм, опустить велосипед и забрать его с крюков.

Способ крепления также может разниться в зависимости от выбранного велосипедного компонента. Чаще всего для крепежа и фиксации велосипеда используется именно рама – она позволяет эффективно использовать вес агрегата против него самого. Однако существуют варианты крепления велосипеда и через другие его компоненты. Например, при использовании крюков возможно крепление к раме, педалям, велосипедному колесу (или ободу), к рулю. Если вы решили использовать полочный вариант крепления, то можете повесить велосипед под наклоном с помощью седла.

Далее приводится простейшая инструкция установки крепления для велосипеда на крюк.

• Выбираем подходящее для монтажа место. Оно должно находиться вдали от мебели, электрической проводки, а также должно быть расположено на подходящей высоте (все эти нюансы будут подробнее описаны ниже).
• С помощью чертежных инструментов обозначьте места отверстий для крепления. При выборе расстояния между отверстиями руководствуйтесь размерами рамы велосипеда, а также расстоянием между велосипедными компонентами, которые будут отвечать за фиксацию в будущем.
• В зависимости от выбранного типа крепления и веса вашего агрегата просверлите отверстия в стене и поместите в них дюбели.
• После установки агрегата закрепите его саморезами или шурупами.
• Еще раз проверьте надежность крепления саморезов с помощью отвертки, после того как поместите двухколесный агрегат на крепление.

Нередко велолюбители сталкиваются с ошибками при креплении своего двухколесного друга на стену. Самые типичные из них будут рассмотрены ниже.

На такой фактор, как высота крепления, многие веловладельцы, вообще, не обращают никакого внимания, что является серьезной оплошностью. Слишком низко закрепленный велосипед, скорее всего, будет постоянно мешать домочадцам своим рулем, педалями или колесами (особенно в узких помещениях). Если же велосипед закреплен слишком высоко, есть вероятность, что при его падении он сильно повредит напольное покрытие, мебель или даже навредит вашему здоровью.

Например, при размещении велосипедного руля, педалей или цепи на уровне глаз и головы есть вероятность серьезно травмировать как себя, так и членов своей семьи. Особенно часто такие ситуации происходят ночью, когда человек плохо ориентируется в пространстве и может наткнуться на бытовые вещи. Старайтесь подбирать высоту так, чтобы колющие элементы вашего двухколесного друга находились выше или ниже уровня глаз.

Многие велолюбители предпочитают делать место для крепления велосипеда именно на балконе. По их мнению, там он занимает как можно меньше пространства и не мешается под руками. Проблема здесь состоит в том, что велосипед при длительном хранении в помещении с повышенной влажностью и холодом может попросту поломаться. Здесь речь как о порче самой резины, которая может просто потрескаться от мороза (в ненадутых колесах), так и о коррозии металлических компонентов.

Опасность могут также представлять зимние солнечные лучи, которые способны испортить вашу резину – для этого советуется покупать специальные защитные чехлы.

Поскольку большая часть современных креплений на стену изготавливается именно из металлических материалов, увеличивается вероятность повреждения велосипедных компонентов элементами крепления. К примеру, металлические голые крюки, которые буду поддерживать и фиксировать раму вашего велосипеда, способны оставить на ней глубокие царапины и шероховатости. Чтобы этого не случилось, эксперты советуют использовать специальные подложки из ткани, чехлы или же заранее покупать именно обрезиненные крепежные элементы.

При установке крепления многие владельцы забывают о таком важном моменте, как проводка при установке крепежа. Перед тем как сверлить отверстия и устанавливать в них шурупы, удостоверьтесь, что поблизости от вашего места не проложена проводка. Для этого можно воспользоваться специальными детекторами, или попытаться определить ее с помощью подручных электрических приборов.

В некоторых многоквартирных домах с тонкими гипсокартонными стенами не разрешается монтаж крупногабаритных установок на стены. Уточните у своего председателя, относится ли ваш дом к их числу.

Некоторые владельцы прибегают к креплению велосипедов прямо над бытовыми приборами или мебелью. В фильмах такие варианты могут смотреться удачно, однако в реальности от такого способа стоит отказаться. Велосипед представляет собой именно дорожное средство передвижения, которое регулярно подвергается воздействию уличного песка, земли и грязи.

По этой причине при креплении велосипеда на стену опытные владельцы помещают под их колеса специальные подкладки или коврики для стекающей грязи и песка. Вариант постоянного мытья велосипедов также возможен, однако может навредить целостности рамных компонентов и приведет к коррозии.

О том, как сделать полку-подвес для велосипеда своими руками, смотрите в следующем видео.