Все о ремонте чемоданов

Отправляясь в любую поездку, нужно взять с собой необходимые вещи. Для этого прекрасно подойдет удобный и вместительный чемодан. Однако приятное путешествие может омрачиться внезапной поломкой детали чемодана. О том, как можно быстро заменить сломавшуюся ручку, починить колеса или отремонтировать замок, пойдет речь в этой статье.

В любом чемодане, независимо от конструкции, модели или производителя, не исключена поломка. Это может быть как незначительная неполадка в виде заевшей или разъехавшейся молнии, так и более сложное повреждение, требующее качественного ремонта или замены детали. Чтобы произвести ремонтные работы, необходимо иметь соответствующие детали.

Основными комплектующими являются:

• выдвижная система;
• колеса и колесные блоки;
• чемоданные ручки;
• молния и бегунок;
• фиксирующие замки;
• чехлы.

При излишней наполненности чемоданов и неправильной их эксплуатации нередко происходит изнашиваемость фурнитуры и всей конструкции. В процессе транспортировки некоторые элементы могут прийти в негодность, сломаться или вовсе потеряться. Часть деталей не подлежит ремонту, поэтому их проще приобрести в магазине. В иных случаях с поломкой можно разобраться самостоятельно, и произвести ремонт чемодана своими руками.

При замене запчастей важно использовать изделие, аналогичное по размеру и форме. Это позволит сделать ремонт намного быстрее, ведь для замены деталей не потребуется высверливать дополнительные дырочки для болтов или саморезов. Нередко возникает необходимость использовать альтернативные варианты, которые покупают или делают самостоятельно.

Выбирая детали, следует обратить внимание на несколько моментов.

• Немаловажным фактором является размер изделия. Многие сменные элементы имеют аналогичные параметры. При подборе аналога учитывают их точные габариты.
• Комплектные детали изготавливают из самых разных материалов. При производстве используют пластик, резину, металл или ткани. При поломке производят замену их на более качественные запчасти.
• Особое внимание уделяется нагрузке. Чемодан представляет собой изделие, подвергающееся разным видам нагрузки. При производстве каждой модели специалисты разрабатывают допустимый объем нагрузок, которые изделие будет способно выдержать без деформации и поломок. Основная нагрузка может приходиться на нижнюю, а также передвижную части, поэтому при выборе им следует уделить повышенное внимание.
• Не менее важным является внешний вид фурнитуры. Хотя в разных моделях она может существенно разниться, наличие неподходящих по форме, оттенку и фактуре деталей может придать изделию странный вид.
• Бренд. Имея аксессуар известного производителя, целесообразно использовать запасные части этой торговой марки. Использование деталей, которые уступают в качестве, может привести к быстрому изнашиванию деталей и поломке.

Замена любой детали на чемодане может производиться как в специализированных мастерских, так и дома. Все зависит от тяжести поломки и от того, в каких условиях она произошла. Нередко подобная неприятность может произойти прямо во время поездки, поэтому сдать чемодан в мастерскую не всегда есть возможность. В этом случае требуется произвести срочный ремонт, используя подручные средства.

В том случае, если ручка у дорожного аксессуара сломалась во время путешествия, исправить поломку можно, используя обычный ремень или веревку.

• Желательно использовать два ремня. Их оборачивают вокруг чемодана, затем дополняют импровизированной ручкой.
• В данном случае можно использовать обычный скотч, которым обматывают багаж. Из скотча делается и сама ручка. Чтобы ручка была удобной, лучше подложить кусок картона или иной плоский предмет, выступающий в качестве ручки.

Чтобы поломка не омрачила путешествие, при выборе самого изделия следует особое внимание уделить фурнитуре. Что касается ручки, то эту деталь можно считать одной из главных деталей в чемодане. Приобретая дорожный аксессуар, следует убедиться, что ручка у него удобная. Желательно, чтобы она имела круглую форму, удобно ложилась в руку при обхвате.

В моделях на колесиках предусмотрено три ручки. Одна из них выдвижная, телескопическая, а две остальные – стационарные. Длина выдвижной ручки должна быть достаточно удобной, чтобы владелец модели не сгибался во время транспортировки. Обычно в ручке находится специальный механизм, позволяющий фиксировать ручку в разных положениях.

Основной причиной поломки ручек является превышение требуемой нагрузки дорожного аксессуара. Это может привести к выскакиванию болтов, поломке пластмассового крепления.

Нередко происходит поломка телескопической ручки, она выдергивается из самого корпуса или ломается. Причиной может быть производственный брак, а также то, что люди забывают задвигать ручку. Учитывая, что механизм дорогостоящий, следует обдумать, необходим ли ремонт. Лучше в этом случае купить новую ручку или багаж, чем ремонтировать сломанную ручку.

Наиболее частой причиной поломки считается перелом выдвижной ручки. Если такая ручка сломалась прямо в дороге, производят срочный ремонт детали. Проще всего перемотать ее изолентой или скотчем.

Такая починка внешне схожа с накладыванием шины при переломах у людей. В качестве шины можно использовать каркас. Для этого подойдет карандаш или кусочек металлической трубки.

Такую шину накладывают вдоль трубы в месте деформации и фиксируют скотчем. Экономить изоленту или скотч не следует. Необходимо обмотать по всей длине каркаса ручку несколькими слоями. При отсутствии скотча можно использовать и иные подручные средства, такие как пищевая пленка, платок, парео и другое.

Колеса в сумках или чемоданах можно назвать наиболее уязвимыми деталями, ведь вся основная нагрузка приходится на них. В процессе эксплуатации эти детали могут выпасть и потеряться. В данном случае необходимо усиление трубчатой оси с зафиксированными колесиками. Делают это с помощью прута из металла, вставляя его внутрь трубки. Этот случай подойдет в том случае, если нет возможности заменить утраченную деталь, а остальные колеса могут сами справиться с нагрузкой.

Для надежного крепления к оси оставшихся элементов используют гайки. Если ремонт производится не в экстремальных условиях, нужно на металлический прут предварительно нанести резьбу с двух концов, а затем вставить в трубчатую ось. После этого производится крепление колесиков к оси с помощью гаек и шайб. А также можно дополнительно использовать контргайки, это обезопасит от повторения неприятной ситуации.

Если колесо сломано, его следует поменять.

Ход работы:

• необходимо открутить стойку, затем вырезать 2 пластины из металла;
• в этих пластинах начинают высверливать отверстия под стойку;
• припаивают гайку;
• при помощи шурупов 50х50 производят скрепление всех деталей;
• на шуруп следует надеть шайбу, и накрутить гайки (4 шт.), в результате этого колесико не будет съезжать;
• стойка прикручивается к чемодану;
• на завершающем этапе производится надевание колесика, смазывание его маслом и закручивание с помощью контргаек и шайб.

В чемоданах при частой их эксплуатации могут ломаться и ножки. Чаще всего они сделаны из пластмассы, в качестве крепления их к основанию используется аналогичный материал. Нередко ножки начинают трескаться, а затем и вовсе теряются. Эти детали, вышедшие из строя, проще заменить, нежели ремонтировать. Сделать новые ножки можно из подходящих деталей в виде алюминиевой трубы, провода или профиля.

Чтобы сделать новые детали из профиля, необходимо выполнить несколько действий.

• Взять алюминиевый профиль, и вырезать ножки из него, стараясь, чтобы ширина их равнялась диаметру квадратной трубки внутри.
• Необходимо просверлить отверстия в центральной части каждой стороны, совпадающие с диаметром полости в трубке.
• Квадратную трубку вставляют в крепление колесиков и закрепляют к основанию изделия винтом. Как альтернатива, используются гайки (2 шт.) с широкой шайбой.

Одной из поломок чемоданов или дорожных сумок является плохая работа молний. Если молния расходится, исправить это можно очень легко самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Чаще всего молния начинает расходиться по вине бегунка, который со временем разжимается и перестает фиксировать.

Проще всего зажать бегунок с помощью обычных плоскогубцев. Важно сделать это аккуратно, зажав деталь по краям. Посередине бегунок не поджимают.

Если подобная работа не привела к желаемому результату, придется прибегнуть к замене бегунка. Для этого потребуется иметь необходимые инструменты, можно взять шило или большую иглу.

Прежде всего, следует:

• отодвинуть ограничители молнии и вытащить бегунок;
• затем следует надеть на молнию новый бегунок;
• зафиксировать его с помощью ограничителя.

Чтобы застегнуть чемодан при расходящейся молнии, следует зафиксировать брелок с помощью кольца от брелока или кусочка проволоки в одном положении, пристегнув к чемоданной ручке.

Если плохо ездит бегунок, нужно просто смазать молнию. Для этих целей подойдет восковая свеча или даже кусочек сала, а также карандашный грифель.

Случаются поломки и у замков. Если механизм имеет кодовый замок, то чаще всего поломка связана с изнашиваемостью дисков этого механизма. Гарантировать хорошую длительную работу замка позволит использование силиконовой смазки для механизма.

Чтобы снять его, необходимо:

• под подкладкой с обратной стороны изделия найти 2 или 4 винта, которые фиксируют замок;
• открутить винты;
• капнуть несколько капелек силиконовой смазки на сам замок, а затем на «цифры» и прокрутить.

Встроенные модели чаще подвергаются поломкам из-за сложного механизма. Одной из основных проблем считается плохое движение ключа, а также сложность с открыванием и вытаскиванием его. Причиной этому может служить засорение самой личинки. Чтобы исправить проблему, необходимо взять спрей типа WD-40 и впрыснуть немного средства в личинку. Затем следует перевернуть дорожную сумку, чтобы остаток вытек.

А также причиной неисправности замков может оказаться износ механизма. В таком случае потребуется замена личинки.

Частой причиной поломок у навесных замков может быть засор входного отверстия для ключа. Решить проблему помогут аналогичные действия, описанные выше.

Каркас чемодана также является уязвимой частью, учитывая возможные перегрузки, падения и удары, которые часто испытывает изделие.

В том случае если на пластиковом чемодане появилась трещина, избавиться от нее можно с помощью эпоксидной смолы.

Ход работы:

• замесить эпоксидку, соответственно инструкции;
• пропитать кусочек ткани полученной массой;
• прижать к месту повреждения в виде заплатки.

Отремонтировать трещину можно при помощи раскаленной иголки. Для этого вокруг места с трещиной делают отверстия, используя раскаленную иглу. Затем по ним прошивают чемодан прочными нитками. После этого, вырезают тканевую заплатку, подходящую по размерам к трещине, прикладывают к поврежденному месту и обрабатывают клеем типа «Секунда», прижимают.

Самым простым способом считается обработка эпоксидной смолой типа «жидкий металл».

Ход работы:

• взять эпоксидную смолу подобного типа и размешать, согласно указаниям;
• обработать полученной массой трещину и края;
• высушить феном.

О том, как отремонтировать ручку чемодана своими руками, смотрите в следующем видео.