Подростковые велосипеды для детей старше 9 лет

Очень мало найдется детей, которые не будут рады катанию на велосипеде. Но для каждой возрастной группы есть свои требования к такому транспорту. Полезно разобраться, что из себя представляют велосипеды для подростков от 9 лет.

Стоит учитывать, что далеко не все дети растут в точном соответствии со среднестатистическими таблицами, которые используют производители и продавцы. Потому отталкиваться от этих таблиц не имеет особого смысла. Рекомендуется измерить рост основного пользователя и разделить его последовательно на 2,5 и на 2,54. Тогда можно будет узнать, каков окажется оптимальный размер колес.

Учитывая быстрый и неравномерный рост в этой возрастной группе, можно уверенно сказать — даже расчеты не позволяют точно подобрать байк для ребенка. Обязательно придется производить непосредственную примерку. От рамы до промежности должно оставаться как минимум 0,1 м. Если этот показатель будет меньше, ездок не сможет быстро покинуть велосипед по мере необходимости.

Подростковый велосипед для ездоков от 9 лет и старше, как и любые другие модели, лучше приобретать в специализированных спортивных магазинах. Гипермаркеты, рынки, универмаги типа «Детского мира» продают менее качественный товар, который из-за дешевизны быстрее расходится. То, что продается в отделе игрушек, обычно красиво и привлекательно, но непрактично на дороге. Да и выбор в специализированной торговле куда разнообразнее.

Однозначно лучшими будут модели следующих продвинутых марок:

• Kross;
• Ghost;
• Schwinn;
• Stels;
• Cannondale;
• Stark.

Это полезно не только для учета каких-либо тонкостей, но и для того, чтобы дети сами могли в будущем выбрать самую подходящую модель. Да и повышение самооценки, приобщение ко взрослому делу тоже важно. Что касается цены, лучше ориентироваться на средний уровень (если только нет намерения максимально экономить или получить строго определенные характеристики).

Большое внимание нужно уделять материалу рамы. Стальные нержавеющие сплавы весьма прочны и механически устойчивы. Они идеально подойдут для мальчика, стремящегося к покорению «новых горизонтов». В возрасте от 9 до 12 лет уже крайне сложно постоянно контролировать ребенка — да и не нужно. Лучше дать ему такой байк, на котором можно хотя бы кратковременно заехать на бездорожье без последствий.

Рамы из алюминиевых сплавов позволяют существенно облегчить всю конструкцию. Но важно понимать, что это оборачивается падением прочности. К тому же чем легче велосипед, тем ниже его курсовая устойчивость. Даже опытным спортсменам нелегко удерживать его на заданной траектории.

Карбон легок и относительно прочен. Он эффективно гасит вибрацию и абсолютно устойчив к коррозии. Однако карбон довольно хрупок и легко повреждается даже от не слишком сильного удара. Кроме того, он стоит довольно дорого. Потому большинство людей вынуждено все же делать выбор между стальными и алюминиевыми рамами.

Обязательно надо думать и о виде колес. Резиновые (они же надувные) движители очень комфортны для ездока. На таких колесах удобно проезжать даже участки с неровным твердым покрытием. Однако опасность проколоть камеру сильно ограничивает их применение. Кроме того, подкачка надувного колеса должна происходить регулярно, иначе оно утрачивает свои ценные качества.

Пенорезина лишена каких-либо воздушных камер. Потому прокол покрышки возможен только в такой ситуации, когда он будет наименьшей проблемой. Да и необходимость подкачивать воздух отпадает. Трудность в том, что амортизирует такая конструкция не слишком хорошо.

Учитывая активность детей в таком возрасте, оптимальным вариантом можно считать механические дисковые тормоза. В отличие от гидравлических они гораздо меньше подвержены разрушению при падении или ударе. Если трудно разобраться, какой тормоз лучше — ножной или управляемый с руля — надо выбирать комбинированный вариант.

Что касается педалей, то изделия из пластика смотрятся совершенно несерьезно уже в возрасте от 6 лет. Потому единственный вариант — крепкая сталь.

Выбирать ли спортивные модели велосипедов или нет — нужно решить самостоятельно. Конечно, для езды по городу хватает и единственной скорости. Но редкий ребенок удержится от соблазна совершить рискованный трюк или посоревноваться с одноклассниками в скорости езды. Потому вложения такого рода вполне обоснованы. Кроме того, спортивные модели отличаются:

• повышенным клиренсом (очень актуально на труднодоступных участках);
• широкими рулями;
• промежуточной по отношению к шоссейным и дорожным байкам посадкой ездока;
• разнообразием доступных скоростей;
• оснащением дисковыми тормозами либо системой остановки V-Brake.

Напоследок стоит сказать о некоторых тонкостях, которые часто забывают при выборе детского велосипеда. Даже если сама рама сделана из легких сплавов, обвес и дополнительные аксессуары могут существенно утяжелить конструкцию. В результате порой оказывается предпочтительнее байк из стали более простого строения и с меньшим числом добавок.

Что касается складных моделей, то они всегда предпочтительнее тех, что не раскладываются. Ведь велосипед обязательно придется возить (если не на машине, то в автобусе, трамвае, поезде), перетаскивать через бордюры и подземные переходы, поднимать по лестницам.

Очень хорошо, если руль оснащен мягкими накладками из поролона. Тогда за него будет приятно браться даже в холодные и ветреные осенние дни. Полезна также футеровка педалей резиной. Предельно важно: надо осмотреть все детали и убедиться, что они не имеют острых режущих кромок. Стоит выяснить, какую краску использовал производитель, и насколько она устойчива.

Безопасность ребенка зависит от использования катафотов. Пренебрегать ими не стоит. Нужно также разбираться, насколько комфортно используемое сиденье. Очень полезно прикрытие цепи специальным щитком. И наконец, стоит выбирать среди прочих велосипеды с крыльями над колесами.

Покупая велосипед для подростка 10 лет, стоит обратить внимание на Stinger Banzai. Его колеса размером 24 дюйма отлично проедут даже по скверной дороге. Рама и другие части каркаса довольно устойчивы. Их механическая прочность достигается за счет использования стального сплава. Амортизирующая система на 100% избавит от дискомфорта на труднодоступных участках дорог; общая масса байка составит 16 кг.

Неплохим выбором может стать и Stels Mustang. Диаметр его колес также составляет 24 дюйма. Конструкторы предусмотрели пару надежных амортизаторов и трансмиссию с 18 скоростями. Конструкция оптимизирована для езды по неровной местности. Сиденье и руль ставятся на требуемую высоту. Рама оказывается надежной опорой практически в любой ситуации.

На детей, которые любят скорость, точно произведет хорошее впечатление велосипед Author Ultrasonic, имеющий жесткую вилку и сравнительно продвинутую трансмиссию.

Покорять бездорожье и бурьян хорошо на Mirage 24, оснащенном амортизирующей вилкой.

Сэкономить можно, выбрав Author A-Matrix на раме из алюминия либо Matrix 24 на основе стали. Еще выгоднее окажется покупка Horst Stich, рассчитанного на 21 скорость.

А также стоит присмотреться к вариантам:

• Scott Scale RC JR 24;
• Scott Voltage JR 24;
• Scott Contessa JR 24.

О том, как выбрать подростковый велосипед, смотрите в видео.