Электрофэтбайк: особенности, лучшие модели и советы по выбору

Велосипедом с электромотором уже никого не получится удивить. Но такую технику используют не только для обычной размеренной езды по городу. Встречается еще и электро-фэтбайк, который тоже надо уметь выбирать и использовать.

Необходимо понимать, что электрифицированный фэтбайк — это не просто необычно выглядящий или нестандартно устроенный велосипед. Он, как и обычные фэтбайки, призван покорять труднодоступные участки бездорожья. Установка мотора повышенной мощности поэтому оказывается вполне логичным шагом.

Наиболее продвинутые модели оснащаются полным приводом, что и позволяет им добиваться впечатляющих показателей. Так как модификаций создано уже немало, нужно уметь их различать по основным характеристикам.

Электрофэтбайки различают по:

• параметрам аккумулятора;
• организации управления;
• мощности двигателя и его конкретному типу;
• устройству тормозной системы.

АКБ может быть закреплена:

• снизу от сиденья;
• вместо багажника;
• непосредственно на раму.

Учитывая высокую емкость необходимых батарей и связанную с этим значительную массу, иногда используют даже рамы особого образца. Именно рамное крепление аккумулятора давно признано лучшим выбором. Оно позволяет понизить центр тяжести электровелосипеда и гарантировать наивысшую устойчивость в любой ситуации. Модели с батареей менее 8 А/ч не имеет смысла даже рассматривать.

Что касается мощности привода, то она у актуальных моделей варьируется от 0,35 до 5 кВт. Довольно большую популярность завоевали полноприводные электрические велосипеды с парой мотор-колес мощностью по 0,5 кВт. А вот сами двигатели могут относиться к редукторному или безредукторному типу. Первые легче, зато вторые мощнее и дольше служат. Разумеется, экстремалы и любители ездить быстро и далеко выбирают только безредукторные модификации.

Как бы ни был важен разгон, торможение тоже очень значимо. Единственным приемлемым вариантом тормозной системы электрофэтбайков являются дисковые тормоза. Все прочие устройства попросту не способны укротить такую мощь.

Управление фэтбайка с электромотором не сложнее, чем на рядовом бензиновом мопеде. Регулировать скорость можно разворотом рукоятей на руле. Запуск и остановка мотора производятся нажатием на педали. Руль обычно дополняется небольшим компьютером, помогающим контролировать заряд АКБ и достигнутую скорость. Иногда там даже есть разъем для подзарядки личных гаджетов.

Как уже говорилось, электрофэтбайки на толстых колесах выпускают многие компании. Но в число лидеров рынка заслуженно входит «Медведь». Мощность этой машины достигает 1,5 кВт, а запас хода — от 35 до 60 км/ч. Потребители могут ездить со скоростью до 50 км/ч. Предусмотрен рекуперативный режим. Прочие параметры таковы:

• тормоза на гидравлической базе;
• вилка из алюминия;
• габарит колес – 4х26;
• наибольшая допустимая загрузка – 120 кг;
• рама и ободы окрашены в черный цвет;
• крылья в комплект поставки не входят.

Привлекательно выглядит техническое решение с электроприводом назад и с двигателем прямого привода внутри колеса. Питание мотор-колес производится от батареи треугольной формы. Без проблем можно ездить на «Медведе» с полным приводом как на самом простом велосипеде. Его колеса шириной 0,1 м позволят преодолеть снежную, грязевую или песчаную местность.

Как заявляет изготовитель, затормозить на складном «Медведе» можно с очень маленьким усилием рук. Как альтернативу можно рассматривать Volteco Bigcat Dual 1000. Данный электровелосипед рассчитан на напряжение 48 В. Режим складывания не предусмотрен. Размер колеса составляет 26 дюймов. Конструкция отлично подходит для суровых климатических условий. Предусмотрена пара мощных моторов, благодаря которым «двойная тигрица» отличается превосходной проходимостью. Неудивительно, что разработчики позаботились и о мощных крепких колесах. Основные характеристики таковы:

• общая мощность – 1 кВт;
• наивысшая скорость – 35 км/ч;
• преодолеваемое по хорошей трассе расстояние – до 45 км;
• время насыщения аккумулятора – от 240 до 360 минут;
• 7 скоростей;
• общая масса изделия – 34,5 кг;
• допустимая загрузка – 110 кг.

Заслуженной популярностью пользуется и фэтбайк Love Freedom. Рама этого изделия изготавливается из алюминиевого сплава. Размер дисковых механических тормозов – 0,16 м. Общее количество скоростей благодаря проверенной японской трансмиссии — 21. Конструкция рассчитана на пользователей ростом от 1,5 до 2,15 м. Собственная масса велосипеда составляет 16 кг. При этом он может везти до 150 кг. Ход вилки равен 0,1 м. Конструкторы предусмотрели укрепленные педали и такие же шатуны. Амортизатор размещен спереди.

Солидную конкуренцию предыдущим моделям составляет фэтбайк под брендом Okkervil. А представить эту марку лучше всего по трехколесной модели OK-33601E. Габарит колес 20х1,95 дюйма. Рама изготовлена из крепкого сорта стали. Японская трансмиссия поддерживает 7 скоростей. Есть 2 тормоза, барабанный размещен позади. Расход тока за час составляет 0,35 кВт, а грунтозацепы одинаково эффективны при езде по:

• песку;
• снежной целине;
• твердым дорожным покрытиям;
• обычному грунту.

Внимания заслуживают и модели с передним приводом. Правда, они встречаются довольно редко, в подавляющем большинстве случаев привод делают назад. Исключением является, к примеру, E-motions FAT 20 All Mountain Double. Двадцатидюймовые колеса приводятся в движение двумя моторами общей мощностью 1 кВт, а наибольшая возможная скорость — 45 км/ч. Вынос руля может быть отрегулирован.

Что касается фэтбайков Lebron, то это проходимые по довольно разным поверхностям изделия. Модель 141 Fatbike Lebron может взять нагрузку до 200 кг. Конструкция рассчитана на 21 скорость. Высокие ходовые качества достигаются благодаря колесам 26 дюймов. Рама из алюминия весьма надежна, как и дисковые стальные тормоза. Седло можно отрегулировать в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

В следующем видео представлен обзор переднеприводного электрофэтбайка 48В 18А 350(850)Вт.