Все о профессии машинист ППДУ

В чем суть работы кондуктора, фрезеровщика или курьера понимает большинство людей. Но встречаются куда более «загадочные» сферы деятельности, которые очень важны. Это становится вполне ясно, если узнать все о профессии машиниста ППДУ.

Разговор о том, кто такой машинист ППДУ, уместно начать с расшифровки этого малопонятного сокращения. Оно обозначает оператора паровой передвижной депарафинизационной установки. Стоит отметить, что речь идет не о том парафине, который используют для производства свечей. Специальная установка очищает нефть и нефтепродукты от так называемых нормальных парафиновых углеводородов.

Как и в отношении любых других профессий, характеризовать обязанности удобнее всего, отталкиваясь от ЕТКС. Этот специалист:

• готовит свою передвижную установку к работе на объекте;
• занимается депарафинизацией самих нефтяных скважин и выкидных линий (иначе говоря, промысловых нефтепроводов);
• занимается депарафинизацией нефтесборных установок, прогревает водоводы;
• прокладывает линии, по которым будет подаваться пар либо горячая нефть;
• устанавливает и демонтирует необходимое оборудование;
• наблюдает за работой котлов и иных нагревательных приборов;
• контролирует показатели, которые выдают измерительные системы;
• ведет необходимую техническую документацию.

Для более полной характеристики такой работы необходимо учесть и требования профстандарта. Там приведены такие дополнительные обязанности, как:

• внешний осмотр ППДУ с целью оценки ее работоспособности;
• обвязка агрегатов с нефтяными и нефтегазовыми скважинами, с другими необходимыми компонентами;
• вывод установки на нормальный рабочий режим;
• вспомогательные работы по промывке и паровой очистке труб, технологических машин и резервуаров;
• мелкий оперативный ремонт, не требующий демонтажа или разборки механизмов;
• ведение журналов учета работы ППДУ;
• химическая очистка воды.

С этим все просто:

• специалисты 3 разряда работают под непосредственным постоянным руководством более опытных сотрудников;
• самостоятельно обслуживающие самоходную депарафинизационную установку с рабочим давлением до 10 МПа включительно должны иметь 5 разряд;
• к работе с установками, где давление превышает 10 МПа, могут привлекаться только машинисты 6 разряда.

Необязательно поступать в техникумы или колледжи, чтобы получить профессию машиниста паровой передвижной депарафинизационной установки. Пройти необходимую подготовку можно, к примеру, в многопрофильном центре «Феникс». Там ждут всех совершеннолетних граждан РФ, не имеющих проблем со здоровьем. Обучение ведется как в очном, так и в дистанционном режиме. Центр также предлагает услугу повышения квалификации работающих машинистов.

Ту же самую профессиональную подготовку ведут и в АНО «УМЦ ДПО». В этой организации сразу акцентируют внимание на выборе конкретного уровня квалификации. Учащиеся могут избрать подготовку на 3, 5 или 6 разряд. Стоит отметить, что свыше 40% учебного времени отдано под сугубо практические занятия. Еще подобную профессию можно получить в:

• СРО «СтройБизнесКонсалт»;
• учебном центре «Академия» (работающем более чем в 20 городах России);
• учебном центре «Академик плюс» (действует в Тюмени и Волгограде);
• центре дополнительного образования «Эллада» (Самара).

Машинист ППДУ работает не только на нефтяных и нефтегазовых месторождениях. При добыче природного газа также без него не обойтись. Тем более что очищать от парафина приходится не только само извлекаемое из недр сырье, но и технологическое оборудование, и продуктопроводы. Потому порой требуется ездить на значительные расстояния, чтобы выполнить задание четко и в срок. Эта работа представляет серьезные риски для людей.

Опасности могут быть связаны с:

• разогретым, находящимся под высоким давлением паром;
• шумом;
• вибрацией;
• высокой влажностью;
• пневматическими системами, содержащими сжатый воздух;
• температурными перепадами;
• высокой вероятностью травм.

Установка может подъезжать к устью скважин максимум на 25 м. При этом расстояние до другого оборудования не должно быть менее 10 м. Строго запрещена остановка и стоянка ППДУ под электрическими линиями – не только силовыми, но и используемыми для освещения. Все паропроводы и паровые шланги перед началом работы тщательно проверяются, проверке подлежат и их стыки.