Ремонт механизма дивана: подготовка, этапы и советы

Увы, даже высококачественная мягкая мебель по прошествии ряда лет интенсивного использования способна стать некомфортной и неприглядной. Только и по стоимости она не из дешевых, в связи с этим ремонт диванов – весьма злободневная тема. Его можно осуществить как при помощи профессионалов, так и своими силами в домашней обстановке. Собственно, о том, каким образом произвести ремонт механизма трансформации дивана своими руками, и поговорим в этой статье.

Ремонт начинается с разборки. В ходе работы желательно делать снимок каждого шага, чтобы при сборке вы могли посмотреть, все ли выполняется верно. Последовательность операций.

1. Снятие подлокотников. Они крепятся на конструкции посредством болтов на боковинах деревянного каркаса. Чтобы сделать их доступными, приподнимают либо вытягивают сиденье (исходя из структуры дивана), затем выкручивают крепежные элементы ключами подходящего размера.
2. Затем требуется демонтировать оставшиеся детали дивана, чтобы остался лишь каркас. Все детали сидения и спинки или привернуты болтами, или свободно находятся в пазах.
3. Демонтаж механизма трансформирования. Он фиксируется на продольной боковой поверхности каркаса, опоры для спины и сидения. Посредством шуруповерта либо крестообразной отвертки выкручивают крепеж.
4. Демонтаж сиденья со спинкой. Обе части сопрягаются друг с другом механизмом трансформирования. После его демонтажа их очень просто разъединить между собой и отсоединить от каркаса. В отдельных модификациях спинка бывает привернута к каркасу, в таком случае необходимо убрать удерживающие ее винты.

Таким образом мы добрались до интересующего нас механизма. Теперь можно выяснить причину выхода его из строя, оценить степень повреждений и приступить к исправлению дефекта.

В первую очередь приготовьте инструмент, чтобы все находилось под рукой. Вам могут потребоваться следующие приспособления:

• плоская и крестовидная отвертки;
• комплект рожковых ключей на 12/14 и 8/10;
• пассатижи;
• степлер мебельный со скобами 10 и 16 миллиметров;
• молоток, нож монтерский и ножницы;
• саморезы 35-45 миллиметров;
• электродрель с комплектом сверл либо шуруповерт;
• техническое масло либо иная смазка.

Самый часто встречающийся раздвижной механизм. Его востребованность сопряжена с практичностью и невысокой стоимостью исполнения. Назван так он благодаря способу выкатывания секции для организации спального места. Включает в себя колесики на добавочной секции, направляющие с фиксирующей скобкой на корпусе. Кроме того, имеется устройство подъема либо лишняя нога. Частые дефекты – подтормаживание или заклинивание секции, скрип при выкатывании. Решается сменой колес и направляющих. Также выходит из строя фиксация в состоянии «кровать». В такой ситуации необходим ремонт фиксирующей скобки.

Известен со времен СССР и сейчас считается устаревшим. Вследствие этого трудно отыскать детали к этому механизму. Зачастую всему виной является разболтавшийся крепеж к бруску опорной конструкции. Когда это болты, то их можно попросту подкрутить, сначала подставив добавочные шайбочки. Если же механизм фиксации крепится к бруску посредством шурупов, то:

• их заменяют аналогами большего диаметра;
• делают сквозные отверстия в брусе и применяют болты;
• уменьшают диаметр отверстий посредством деревянных чопиков.

Гораздо реже фактором выхода из строя складного механизма становится разбалтывание заклепок непосредственно на механизме фиксирования позиций книжки. В результате обследования снятого механизма даже неспециалисту становится ясен масштаб его износа.

Исходя из ситуации, заклепки:

• уплотняют;
• ставят новые;
• если конструкция позволяет, меняют на соответствующие по размеру болты с плоской шляпой.

Иногда диван не расстилается по вине попавшего в механизм постороннего предмета. Как правило, это случается в системах, оснащенных пружинами. Решается данная проблема просто – необходимо лишь ликвидировать загрязнение, и диван начинает функционировать нормально.

Заводской брак нередко является причиной применения больших усилий при трансформировании мебели. Вследствие этого могут согнуться тяги. Выравниваются они посредством простого молотка.

В современных версиях практикуется механизм-качалка с пружинами. Она наиболее прочная. Однако в случае ее повреждения необходима полная замена.

Самый современный механизм трансформации для массовых образцов мягкой мебели. Такое наименование сопряжено со звуком трансформирования. По внешнему виду аналогичен раскладному механизму «книжка». Только в нем практикуется специфический механизм складывания без колес. Поскольку безупречную настройку всех двигающихся элементов механизма не получится осуществить в условиях дома, надежнее заменить устройство полностью.

Обладает тремя положениями. Раскладывание и фиксирование осуществляется посредством замков и двигающихся осей. Для демонтажа вам потребуется только рожковый ключ на 10. Сами замки похожи на струбцины, в которых отсутствует болт для стяжки.

Частые нарушения в работе идентичны с неисправностями дивана-книжки. Требуется время от времени смазывать все компоненты. Об этом в следующем видео.

Так именуемые «французские» механизмы для диванов-раскладушек разнообразны, равно как и их неисправности.

Сначала установите, что конкретно вышло из строя в механизме и что нуждается в ремонте.

1. Поломка заклепок (они связывают движущиеся детали механизма) механизма трансформации. В такой ситуации можно вместо заклепок установить винт либо болт с резьбой М8. Кто-то использует болт М6. Это заблуждение, поскольку между отверстием элемента и болтом появляется значительный люфт, который нарушает форму опорной конструкции дивана-раскладушки.
2. Старые заклепки необходимо высверлить посредством электродрели и сверла по металлу.
3. Затем подбирается болт достаточного диаметра и длины.
4. В отверстие на место заклепки вставляется болт и закручивается гайка. Когда стали непригодны сразу несколько заклепок, заменяют все.
5. При поломке опорной ноги механизма «раскладушка» поможет исключительно полная замена, ремонт здесь – недопустимый вариант.

И в заключение несколько полезных рекомендаций.

• Даже не пробуйте поменять одного типа механизм трансформирования на другой. Применение различных алгоритмов функционирования обусловливает не только расхождения в компонентах, но и в предназначении деталей.
• Древесно-стружечная плита труднее поддается восстановлению по сравнению с древесиной.
• Если поддерживающий стальной компонент согнулся, незамедлительно меняйте его и не старайтесь распрямить. Строение железа не перенесет длительных нагрузок и еще раз деформируется.
• Люфт опорной конструкции приводит к выходу из строя не только деталей из древесины, но и колесиков, направляющих. Кроме того, возникающее трение наносит вред драпировке.
• Смазку следует наносить исключительно на очищенные поверхности.
• Не перетягивайте элементы крепежа.
• Ключи шестигранники должны быть высококачественные. Сорванные грани на долгое время приостановят работу.
• Для удаления коррозии с двигающихся элементов можно применять WD-40.
• Не игнорируйте установку шайб под болты и оси.
• Можно своими силами не изготавливать плиты из древесины либо обшивку, а просто сделать заказ в салоне мебели.
• Для любого вида ремонтных работ приглашайте помощника. Это облегчит и сделает безопасной работу.