Самокаты с ручным тормозом: плюсы, минусы и особенности выбора

Сегодня с уверенностью можно сказать, что самокаты находятся на пике популярности, так как они получили признание не только детей и подростков, но и взрослых. Прежде всего, это обусловлено оказанием позитивного воздействия на физическую форму и здоровье человека в целом. Даже если вы не любите экстремальную езду или не увлекаетесь выполнением трюков с помощью самоката, но предпочитаете погулять по городу, такое средство передвижения может стать для вас оптимальным вариантом поддержания себя в форме.

С его помощью не только удобно совершать прогулку, но и укреплять мышцы спины, рук и ног, а также развить отличную координацию в пространстве.

Производители предлагают широкий ассортимент товара, среди которого человек, не разбирающийся в самокатах, может запутаться и в итоге приобрести не то, что он хотел. Во избежание таких казусов перед покупкой специалисты рекомендуют ознакомиться с существующими видами самокатов.

• Городские. Название категории говорит само за себя, модели из этого разряда подойдут для прогулок по городу. Они, как правило, не обладают какими-то сверхмощными параметрами, но способы создать комфорт во время прогулок. Оптимальный рост для удобного пользования от 115 до 195 см. В основном установлены каучуковые колеса среднего диаметра (до 200 мм). В классических моделях установлена складная рама и ножной тормоз.

• Внедорожные. Могут быть использованы как для загородных прогулок, так и для поездок по городу. Главной особенностью моделей из этой категории является наличие надувных камерных колес. С их помощью езда за городом по ухабистым дорогам становится более легкой. Чаще всего диаметр колес достигает 10-12 дюймов для роста от 115 см. Большинство моделей оснащены ручной тормозной системой и цельной рамой.

• Спортивные. Модели из этой категории подойдут для любителей экстремальной езды с выполнением различных трюков. Рама у таких самокатов обычно цельная, а тормоза задние. Колеса не больше 110 мм, а дека уже, чем у городских. При этом сама рама и руль выполнены, как правило, из стали. Модели из этой категории предназначены для катания по ровной поверхности.

• Электросамокаты. Данная категория больше рассчитана на взрослых пользователей, так как модели из разряда электросамокатов по своих техническим характеристикам больше похожи на скутеры. Для таких самокатов характерно наличие привода от мотора, массивные габариты, а также способность развивать высокую скорость.

• Детские. Категория рассчитана на детей в возрасте от 3 лет. Включают в себя как 2-колесные, так и 3-колесные (для самых маленьких райдеров) модели. Руль обычно имеет несколько позиций для регулировки его высоты под рост ребенка, чтобы он мог кататься на самокате не один сезон. Тормозная система представлена ножным тормозом. На колесах и под декой может быть установлена подсветка, а также встроена звуковая колонка. Также они могут отличаться по комплектации, например, быть с двумя, одним амортизаторами или вообще без них, иметь складную раму или цельную, с дисковым задним тормозом или на руле, с большими надувными колесами или маленькими из ПВХ.

Существует большое количество моделей, в каждой из которых можно найти как сильные, так и слабые стороны. Об этом можно дискутировать бесконечно, так как любой производитель может похвастаться достоинствами, а кто-то посчитает это большим недостатком. Оптимальным вариантом будет рассмотрение достоинств и недостатков самокатов с разными тормозными системами, потому как на сегодняшний день заметна тенденция внедрения самокатов с ручным тормозом.

Что касается недостатков, то со временем тормоза могут или стать слабей и их придется затягивать, или во время сбора конструкции сильно зажать колесо, из-за которого передвижение на самокате станет некомфортным. Также такой вид системы тормозов не приемлем для спортивных моделей, так как во время совершения трюков, необходимо пользоваться именно задними тормозами.

Идеальным вариантом принято считать наличие как передних, так и задних тормозов. Такие модели самокатов являются гарантом безопасности и надежности. Даже если какая-то из систем начнет в пути «барахлить», всегда можно воспользоваться другой, не останавливаясь.

Двухколесные устройства все больше становятся популярными не только среди подростков и детей, но также и среди взрослых. Самокат помогает не только держать свое тело в тонусе, но и прогуливаться с комфортом, а также добираться до пункта назначения намного быстрее. Предлагаем вам ознакомиться с рейтингом лучших производителей и их изделий для взрослых и детей.

Первое место достаётся электросамокату. Его максимальная нагрузка может достигать 100 кг. Минимальный возраст, с которого разрешается садиться на модели из этой категории, – 12 лет. Рама выполнена из легкого и прочного алюминиевого сплава, сама конструкция складная. Габариты – 100 х 41 х 92 см. Тормозная система ручная и ножная. Самокат может достигать максимальной скорости 25 км в час. Колеса диаметром 5,5 дюймов. Это позволяет спокойно преодолевать небольшие неровности на дороге. Запас хода – 15 км. Среди прочих особенностей – возможность регулировать высоту руля, наличие дисплея, встроенные фары.

Очень легкий и удобный самокат для прогулок по городу. Его вес составляет всего 3,9 кг, при том, что максимальная нагрузка может быть до 100 кг благодаря усиленной деке. Руль может регулироваться до 90 см. Рукоятки защищены резиновыми накладками, благодаря которым руки не будут скользить. Также дека полностью покрыта антискольязщим покрытием, предотвращающим скольжение ног. Сама конструкция складная. Из недостатков можно выделить шум колес во время передвижения и неустойчивую подножку.

Внедорожный самокат, который станет незаменимым помощником для тех, кто живет далеко от центра города или любит выбираться на природу. Переднее колесо – 50 см, а заднее – 40 см с надувными камерами, которые смогут проехать даже по брусчатке или песку. Установлен ручной тормоз, дисковые тормоза смогут остановить конструкцию даже при высокой скорости. Рама из надежной стали. Конструкция нескладная. Руль достаточно широкий. Максимальная нагрузка – 150 кг. Из минусов можно выделить большие габариты (длина 158 см при условии цельной конструкции, вес – 11,8 кг).

Перед тем как приобрести самокат для себя или своего ребенка, следует знать какие параметры являются оптимальными для той или иной категории. Перед походом в магазин эксперты рекомендуют ознакомиться с рекомендациями по выбору такого качественного средства для передвижения, как самокат.

• Рама. Может быть складная и цельная. Городские модели обычно имеют складную для более комфортной перевозки конструкции, а внедорожные и спортивные – с цельной рамой для большей прочности. Самый лучший материал – сплав из стали или алюминия (он легче). Оптимальный вес конструкции – до 5 кг при условии нагрузки до 150 кг.
• Тормозная система. Может быть передней (дисковой и колодочной) и задней. Если первый вариант можно встретить на внедорожных моделях или электросамокатах, то задняя тормозная система установлена в большинстве городских и спортивных моделях.
• Дека (платформа для ног). Должно быть антискользящее покрытие, которое обеспечит устойчивость ног во время езды. Что касается ширины, то у городских моделей она до 15 см, а у спортивных моделей уже – 10-11 см.
• Руль. Должен быть прочным, достаточно широким и удобным. Складные ручки помогут с комфортом переносить конструкцию. Если самокат для ребенка или подростка, тогда должны быть секции для регулировки высоты.
• Колеса. В спортивных моделях диаметр достигает 110 мм, а у городских – от 180 мм. В горных самокатах установлены надувные камеры. С их помощью легче ездить по ухабистой дороге, но есть риск проколоть. Лучше остановить выбор на каучуке или полиуретане. Оптимальная жёсткость – 72А-76А.

Чтобы обеспечить безопасное катание на самокате, необходимо ответственно подойти к этой проблеме и настроить тормозную систему. Если она будет работать плохо или вовсе неисправно, это может грозить не только поломкой самого самоката, но и привести к серьёзным травмам. Чаще всего проблемы возникают с ручным колодочным тормозом.

Как правило, проблема делится на два типа.

• Необходимо ослабить. Если тормозная система затянута слишком сильно и зажимает заднее колесо, значит необходимо ее ослабить. Для этого следует разложить самокат и слегка несколько раз нажать на ручку тормоза. Случается, когда в сложенном состоянии самоката трос сильно натягивается и колодка становится прижатой к колесу. Это и не дает ему нормально вращаться во время езды. Если это не помогло, тогда не обойтись без регулировки.

• Необходимо затянуть. Тормозная система может ослабнуть, если после длительного периода пользования самокатом колеса постепенно стерлись. Если колесо стёрлось и эффективность тормозов стала хуже, тогда необходимо прокрутить гайку вправо с помощью все того же ключа.

Пример настройки тормоза у самоката в видео ниже.