Самокаты со светящимися колесами: какими бывают и как подобрать?

Научившись ходить, ребёнок с детской коляски перемещается на самокат. Это первый вид транспорта, на котором ребёнок пробует (и в конце концов научится) самостоятельно ездить. Принцип его действия следующий: ребёнок берёт руль в руки, одной ногой становится на деку, второй отталкивается от земли и трогается с места.

У самокатов со светящимися колёсами есть свои достоинства.

• Ребёнка, катающегося в тёмном парке с плохим освещением, видно всё время. Он не попадёт под колёса велосипедистов и не врежется в других самокатчиков – даже когда у них не горит освещение, все они остановятся и/или свернут с его дороги, заметив, что он едет. Самое главное – безопасность всех участников движения.
• Самокат как вид детского транспорта – очередной шаг в физразвитии растущего ребёнка. Наперекор байкам, которые рассказываются мифотворцами из желтой прессы, прогулки на свежем воздухе на самокате или велосипеде куда более долгие, интересные и развивающие, чем просто пешая беготня. Подрастающее чадо осваивает свой первый в жизни транспорт – учится управлять колёсными средствами передвижения. А мигающие и светящиеся колёса сделают для него этот процесс более радостным и забавным.

Недостаток таких колёс – светодиоды в них нужно запитывать. Вообще, располагать светодиоды в самой «ударной» части, на которую приходится львиная доля нагрузки, – не самое удачное решение. Правильнее их было бы разместить, например, на рулевой колонке.

Светодиоды в толще цветного прозрачного полиуретана, из которого сделана «обувка» самоката, позволяющая комфортно ехать на нём, светятся за счёт электричества, источником которого являются не батарейки. Катушки, расположенные в подвижной части колеса, соединены между собой и со светодиодами при помощи проводов.

Каждая из катушек вырабатывает импульсы тока, двигаясь в поле магнитов, расположенных на неподвижной оси. Старый, как мир, принцип работы светящегося колеса – простейшее «динамо» на каждом из них, заставляющее светодиоды светиться непрерывно или мигать.

Рано или поздно эти светодиоды гореть перестают. Виной тому несколько причин.

• Перегорел отдельно взятый светодиод. Такое часто происходит, когда ребёнок разгоняется на самокате слишком быстро. Чем быстрее крутится колесо, тем больше напряжение и ток. Светодиоды быстрее деградируют и теряют яркость свечения от перебора по напряжению и току – у цветных и белых свои пределы, превышать которые нельзя. Но попробуйте объяснить это ребёнку – ему всё равно, сколько они прослужат, главное – скорость.
• Магнит сточился, сломался – явление, обусловленное тем, что оси постепенно выработались. Ослабленный истончённый магнит не даёт прежнего магнитного поля. Требуемая мощность перестала вырабатываться, светодиоды светятся бледно или не все сразу.

Чтобы вернуть свечение на колёсах самоката, выполните одно из приведенных ниже действий.

• Ослабленную затяжку на колесе подтягивают шестигранными ключами, подходящими по своему размеру. Этим устраняется прокручивание магнитной втулки вместе с самим колесом.
• Снимаются подшипники и вынимается сам магнит. Значительно повреждённая втулка (и сам магнит) нуждается в как можно более быстрой замене. Отсутствие свечения колёс – полбеды: повреждённая втулка и разбитые подшипники заклинивают колесо. Разогнаться на таком самокате невозможно.

При целостности деталей втулки и всего колеса их промывают от пыли и грязи, удаляют остатки старой смазки и набивают в механизм новую. После этого колёса крутятся штатно, а свечение заработает вновь. При выходе из строя светодиодов и катушек колесо не подлежит ремонту – вся токоведущая схема залита специальным клеем, вроде эпоксидного. Купите новое (такое же) колесо.

Самокаты по числу колёс подразделяются на несколько видов.

• Одноколёсный – имеет всего одно колесо. Равновесие и беспрепятственную езду поддерживают специальным образом сбалансированная рама и гироскоп, управляемый микроконтроллером со специальной микропрограммой. Не последнее место в этом принимает и сам ездок.
• Двухколёсный – стандартная, самая старая по истории использования конструкция. Универсальна – вне зависимости от возраста владельца. Самая низкая устойчивость – взамен дает возможность разогнаться чуть ли не до скорости лыжника. Требует навыков и сноровки, как и при езде на двухколёсном велосипеде. Самокат, если вы на нём доезжаете до офиса, можно оставить под своим рабочим столом или рядом с ним. Он отличный помощник при попытке взрослого догнать автобус, готовый отъехать от остановки сию минуту. Подходит для хранения у себя дома.
• Трёхколёсный – с него начинают многие новички, кто ещё не перешёл на двухколёсный вид. 3-колёсные включают в себя «зипы», инерционные самокаты и фликеры. Самокат устроен весьма надёжно. Прекрасно подойдёт и как основное транспортное средство, позволяющее развить скорость бегущего человека. Позволяет удержать равновесие – но обладает более громоздкой конструкцией, с ним не во всякий офис вас пустят.
• Четырёхколёсный – относится также к инерционным: он приводится в действие либо отталкиванием одной из ног, либо при помощи вращательных движений нижней частью туловища.

По размеру колёс самокаты делятся на изделия с большими (200 и более миллиметров), средними (145 и более) и маленькими (125 и менее, вплоть до 70 или 80 мм) крутящимися деталями. Чем больше переднее и задние колёса – тем комфортнее ездить по неровным дорогам, аллеям и тропинкам.

По полу ребёнка – самокаты для мальчиков и девочек. Здесь в основном решают расцветка и графика, наносимая на изделие на заводе. Теоретически ограничений по полу ребёнка или подростка на самокаты быть не должно – есть и «унисекс» -модели.

Вне зависимости от того, какой из цветов (розовый, голубой, оранжевый или зелёный) чаще используется для окрашивания рамы, руля или колёс, само изделие должно быть удобно и безопасно для ребёнка. Пусть расцветку выберет себе он сам – проконтролировать безопасность надлежит вам (как родителю или дарителю). Однако есть и правила: подарить мальчику розовый самокат – такое действие не особенно приветствуется большинством людей: выбирайте более нейтральные оттенки, например, между оранжевым и синим.

Среди ведущих поставщиков выделяются компании: Stels, Scooter, Scoot&Ride, Midi Orion, Globber, Trolo, Pulsan, Kugoo и десятки других. Если не ставить оформление и особый комфорт во главу угла – неплохими вариантами для детей и младших подростков могут стать такие недорогие образцы.

• 100LO. FOXX. RD7 – детский двухколёсный самокат для катания во дворах жилмассивов и в парках. Рама из нержавейки, для 4–6-летних детей, вес ребёнка – до 60 кг. Складная модель, ножной тормоз, полиуретановые колёса на 100 мм в диаметре (каждое), подшипники класса ABEC-7. Заднее колесо сдвоено.

• Buggy Boom Alfa Model – для детей в 2–3 года. Предельный вес ребёнка – 25 кг. Складная модель, с ножным тормозом. Переднее колесо – на 12 см, заднее – диаметром в 10 см. Высота руля – 67 см. Вес изделия – 1,8 кг.

• Tech Team TT Duke 303 – для подростков от 7 до 10 лет. Вес – 3,3 кг. Стальные рама и дека, два колеса диаметром 11 см и толщиной 24 мм. Вес подростка – до 60 кг. Рассчитан на несколько лет активного каждодневного использования. Высота руля – от 58 см, ширина поперечной рулевой палки – до 49 см. Подставка для ног – 50*11,5 см.

Самокат – первый вид самостоятельно используемого транспорта, с которого начинает даже полуторагодовалый ребёнок. Нередко дети, едва выучившись ходить, используют самокаты с сиденьями: им ещё трудно всё время стоять и отталкиваться ногой при езде. Уже в 3 года ребёнок, обладая рвущейся наружу энергией, не знающей преград, направляет её на езду на самокате. Самокат – лучшая альтернатива беговелу. В 2 года ребёнку подойдёт модель с 60–75-сантиметровой высотой руля. Трёхлетнему малышу подойдёт как образец с одним колесом спереди, так и с двумя там же – это трёхколёсный спортивный снаряд, помогающий новикам легко удержать равновесие. Может дополняться сиденьем. Руль остаётся на такой же высоте.

В 4–5 лет ребёнку подойдёт изделие, рассчитанное на вес до 30 кг и с высотой руля 75–85 см. Оно обладает 120… 125-миллиметровым колесом спереди, задние же имеют диаметр 70–80 мм. Для комфорта они могут быть из износостойкого полиуретана или силикона. Ширина руля доходит до 270 мм. Такова, например, модель Scooter Mini. В 4 или 5 можно свободно переходить на двухколёсные самокаты – ребёнок уже уверенно бегает и научится безопасно соскакивать с самоката.

В возрасте 6–10 лет основные различия уже стираются – самым универсальным вариантом будет самокат для 6-летних детей с регулируемым рулём. Это первый самокат «на вырост» в жизни ребёнка – он позволит пользоваться им аж до 10 лет. Размер деки (поставки для ног) не должен быть с шириной менее 10 см – со слишком узкой платформой можно слететь на полном ходу и травмироваться либо быть выброшенным из самоката при наезде на камни или трещины в асфальте, сколы и просевшие секции тротуарной плитки и т. д.

Если маленьким детям (до 5 лет) сойдёт модель с пластиковой рамой, усиленной металлическими элементами конструкции, то самокат для 6… 10-летних детей должен быть долговечным. А это достигается только благодаря применению стальных, алюминиево-магниевых сплавов и титановых деталей. Будучи выполненной из металла или сплава, несущая конструкция не настолько прибавит в весе, чтобы ребёнку было трудно прикатить такой самокат обратно к месту старта, занести домой. Самокаты для детей и подростков младшего школьного возраста довольно легки – они весят не более 3–4 кг.

В следующем видео вас ждет обзор детского складного трехколесного самоката со светящимися колесами 21st Scooter Maxi Micar Ultra.