Как выбрать трюковой самокат начинающим?

Трюковой самокат для начинающих райдеров бывает сложно подобрать именно потому, что непонятны критерии, на которые нужно ориентироваться. Возникают вопросы, что важнее: хорошее скольжение или устойчивость, удобный руль или хороший баланс; насколько важна известность фирмы-производителя и цена, если до сложных трюков на самокате дело дойдет не скоро. Конечно, можно просто изучить рейтинг лучших моделей для подростков и взрослых, определиться с бюджетом и обзавестись подходящей техникой. Вот только никто не даст гарантии, что кататься на таком спонтанно приобретенном кикскутере будет легко и удобно.

Чтобы правильно выбрать трюковый самокат новичку, в первую очередь стоит понять, где будет осуществляться катание: уличные и парковые модели заметно различаются технологически, если поблизости нет оборудованной площадки — это стоит учесть. Кроме того, есть и еще целый ряд моментов, о которых стоит помнить будущим любителям трюкового катания. Именно их и следует рассмотреть более внимательно.

Выбирая трюковой самокат для начинающих, можно заметить, что эти модели — их еще называют кикскутерами, заметно отличаются от классических. И в первую очередь это касается наличия разъемных соединений и веса девайса. Среди важных особенностей можно отметить:

• массу всей конструкции в пределах 4 кг;
• руль со специальными поворотными хомутами;
• цельнолитую раму из алюминия, стали, композитных материалов;
• рулевую стойку с фиксированной высотой;
• малый диаметр колес, новичкам стоит выбирать варианты до 110 мм;
• качественные подшипники, выдерживающие самые интенсивные нагрузки;
• отсутствие разъемных соединений, складной рамы.

Чтобы выбрать трюковой самокат правильно, стоит обратить внимание на то, что его руль для любой дисциплины должен доходить до линии талии. Но это еще не все, некоторые трюки легче исполнять с заниженной опорой. В этом случае, поскольку высота жестко зафиксирована и не регулируется, стоит сразу учесть свои возможности и перспективы.

Короткая рулевая колонка проще поддается контролю. Высокая – обеспечивает возможности для уменьшения нагрузки на мышцы спины и позвоночник, что немаловажно для взрослого райдера. Кроме того, она просто удобнее, хотя и уступает короткой в маневренности и управляемости. Имеет значение и массивность руля — стальные облегчают вращение, необходимое для тейлвипа, но барспин на таком девайсе делать сложнее. Более того, управляемость в целом тоже снизится.

Что касается высоты, здесь все довольно просто. На рост человека 180 см нужен руль 60 см от деки, на 170 см подойдет вариант 55 см. Если пропорции тела нестандартные, лучше примерить самокат для трюков индивидуально.

Один из важнейших параметров. Всего выделяется 3 варианта формы руля для трюковых самокатов.

1. T-образный. Похож на варианты, используемые в обычных моделях для города. Самый легкий и простой, хорошо подходит для начинающих.
2. Y-образный. Скорее профессиональный вариант для опытного райдера. Новичку с такой формой будет сложно справиться. Кроме того, осваивать барспин с таким рулем просто неудобно.
3. Bat-wing. Универсальная форма, подходящая новичкам. Она взята производителями из экипировки трюковых байков BMX, ориентирована на серьезное парковое катание. Благодаря смещенному вверх центру тяжести, с таким рулем многие трюки даются гораздо легче.

Выбирая трюковый самокат для новичков, важно обратить внимание на соответствие размера ноги райдера и деки. Здесь есть простое правило: помещаться при постановке по диагонали, под углом 45 градусов, должны обе ноги, при этом носок и пятка не должны выходить за пределы платформы более чем на 5 см. Если размер обуви большой, то и дека должна быть широкой и длинной, иначе осваивать трюки будет попросту неудобно.

Если это будет стрит, лучше отдать предпочтение модели с широкой декой, обеспечивающей лучшую устойчивость при скольжении по перилам. Для паркового катания выбирают более узкие модели, позволяющие обеспечить лучшую маневренность.

Подросткам, осваивающим трюковые самокаты, подходят колеса в диапазоне 100-110 мм, самые устойчивые в своем классе. Взрослым райдерам подойдет вариант 110-125 мм. Этот же диаметр оптимален для стрит-стайла в катании. Для парка лучше выбрать самый маленький размер.

В случае с дисками все зависит от предпочтений райдера. Спицевые легче, но визуально проще. Цельные выглядят гораздо более эффектно. Компромиссными считаются сотовые диски Honeycomb с отверстиями в виде сот. В выборе материала лучше отдать предпочтение алюминию, дающему прочность и жесткость при катании.

Рассматривая лучшие кикскутеры для начинающих райдеров, стоит учесть их адаптированность к не слишком уверенному владению двухколесным транспортом. Рейтинг заслуживающих внимания моделей выглядит так.

1. Razor Grom Sport. Компактный и легкий самокат с цельносплавной алюминиевой рамой, надежными подшипниками, нескользкой опорной платформой. Модель считается взрослой, имеет жесткий хром-молибденовый руль с T-образной рукояткой. У модели невысокий клиренс, что идеально для маневрирования.
2. Tech Team TT Duke 101. Трюковый подростковый самокат с рулем Bat-wing и декой, дополненной рейлом. Конструкция рамы стальная, максимально прочная и надежная, рифленые грипсы исключают проскальзывание ладоней. Полиуретановые колеса имеют жесткость 88A, они достаточно скоростные. В комплекте – ножной тормоз с высоким качеством зажима заднего колеса.
3. Fox Pro Turbo 2. Самокат для новичков с амбициями, от бюджетного китайского бренда, но в хорошем техническом исполнении. Есть нескользкая дека, эргономичный руль, хороший баланс на перилах благодаря рейлу особой формы.

Чтобы правильно оценить модели, попавшие в топ или оставшиеся за его рамками, подростку и взрослому райдеру не лишним будет учесть собственные предпочтения и уровень катания. Например, дешевые варианты хоть и считаются предназначенными для детей, все же могут быть полезны на этапе изучения первых трюков. Главное, чтобы дека выдерживала нагрузку и соответствовала длине стопы.

Городской или парковый трюковый самокат выбрать – решать вам. На самом деле райдеру, ищущему свой стиль, подойдет и тот, и другой. Городские самокаты или стриты ориентированы на скольжение, прыжки с пролетов, а на парковых выполняются сальто и другие сложные трюки, требующие специального оснащения. Если хочется освоить уличный стиль катания, стоит выбирать модели с пегами, усиленным диагональными опорами рулем.

Более подробно о том, как выбрать трюковый самокат, вы узнаете из следующего видео.