Все о жесткости сноуборда

Сноуборды, помимо длины, ширины, расстояния между ногами при их постановке, угла креплений обуви, характеризуются ещё и жёсткостью. Излишне мягкий, «играющий» сноуборд не подойдёт для наиболее опытных и взыскательных спортсменов, чьё мастерство далеко опередило опыт новичков.

Жёсткость – одна из основных характеристик сноуборда. Этот параметр определяет, на какой скорости спортсмен способен преодолеть склон, и насколько будет высок комфорт при прохождении трассы. Сниженная жёсткость поможет сгладить прохождение, защитив от лишних вибраций и тряски при прохождении неровностей. На обледеневших склонах с твёрдым снежным покровом спортсмен будет ощущать движение по горе более комфортно. Но разгоняться до высоких показателей нельзя. Поэтому производители указывают уровень жёсткости по 10-балльной шкале.

Продольная жёсткость доски – воздействие на прогибе. Она показывает, насколько быстро разгоняется спортивный снаряд, как он приземляется, можно ли подняться в воздух без помощи рук. Поперечная твёрдость – способность сопротивляться скручиванию. Она показывает, насколько быстро спортсмен перекантуется, как он противостоит переворачиванию и опрокидыванию при максимальном разгоне, насколько он устойчив на крутых поворотах.

Снаряд с недостаточной жёсткостью неуправляем при предельно высоком разгоне. Его применяют в основном для трюков, при катании по целине или толстому снегу – здесь он не даст спортсмену получить травму. Резко свернуть в сторону на нём нельзя, здесь требуется сноуборд большей жёсткости, обладающий более уверенным сцеплением со снегом трассы, повышенной устойчивостью.

Если спортсмен ездит в стиле технического фристайла, то на таком снаряде жёсткость носовой и хвостовой частей высока, при этом центральная часть более мягкая. А значит, возрастёт и отдача.

Стиль карвинг предполагает использование досок самой высокой жёсткости, ими пользуются многоопытные спортсмены. На большой скорости маневрировать с таким сноубордом намного легче.

Джиббинговая езда позволяет использовать смягчённые модели при прокатывании по перилам и наклонным трамплинам в парке или за городом, при этом контролировать снаряд по-прежнему легко.

Свободная же езда использует жёсткость с высокой разницей: смягчённая носовая часть для выплывания в целине, более жёсткий хвостовик же не даёт слететь с трассы на высокой скорости и при езде по толстому снежному покрову.

Степень жёсткости различается по трём основным диапазонам значений.

1. Пониженная – в универсальных или сноубордах для детей, которые начали заниматься этим видом спорта буквально вчера. Процесс обучения на начальном этапе проходит намного легче на снарядах начального уровня – с него начинают те, кто пока ещё не научился спуску с горы.

2. Средняя – для спортсменов, набравшихся опыта. Освоение лучших техник ещё впереди.

3. Высокая – рассчитана на профессионалов.

Шкала жёсткости оценивается в 10 основных позиций. Число 10 – наивысший предел жёсткости.

Цифры 1, 2, 3, 4 указывают на мягкие модели. Средний показатель – 5, 6 и 7. Жёсткие – 8, 9 и 10. Таким образом, точно судить о жёсткости можно по цифрам.

Параметры спортивного снаряда можно узнать и самостоятельно. У вас должны быть две модели – жёсткая и относительно мягкая.

1. Ухватившись за один из краёв, второй опустите на ровную поверхность под углом в 45 градусов.

2. Надавите в области сужения снаряда.

От того, насколько прогнётся снаряд, зависит жёсткость. Она определяется субъективно, «на лету».

Классификация сноубордов по стилю езды бывает следующая:

• All-mountain — спортсмен ездит по любым горам;

• Freestyle — выполняются трюки;

• Freeride — езда вне заранее проложенных трасс.

Начинающие могут подобрать универсальную модель. Ровность поверхности не так значима, как это кажется на первый взгляд. Такой снаряд подойдёт для хорошо заваленных снегом склонов. Жёсткость 5-7 единиц. Возможно обучение простым трюкам с мягким приземлением. При этом приземление будет мягким. Начинающий обучится на таком снаряде до уровня профессионала.

Свободный стиль использует мягкие сноуборды. Здесь важно вовремя вписываться в повороты, устойчиво прыгать с крутых участков и выполнять трюки. Не подходит для наибольшего разгона. На укатанной лыжне спортсмен может улететь с дороги.

Слалом требует жёсткости в 10 единиц – здесь достигается предельно высокий разгон. Подходит для карвинга. Твёрдость в 7-9 единиц подойдёт для фрирайда. Нужно уверенное владение снарядом.