Гравийные велосипеды: популярные производители и советы по выбору

В наши дни велосипед перестал быть простым развлечением. Для многих людей это часто используемый и любимый транспорт, а для велогонщиков – и вовсе главная часть жизни. Выбор подходящего велосипеда является крайне ответственным решением. Каждая разновидность и модель имеет свои особенности, главное, чтобы владелец чувствовал себя на велосипеде максимально комфортно.

В этой статье мы подробно рассмотрим такую разновидность, как гравийные велосипеды. В последние годы они стремительно набирают популярность, а многие покупатели все чаще обращают внимания именно на такие модели как на самые модные и современные.

Здесь мы расскажем вам о главных преимуществах гравийных байков, лучших на сегодняшний день моделях и их производителях, а также о том, на что обратить внимание при выборе велосипеда.

Gravel bike был создан для так называемых гравийных гонок и вобрал в себя все лучшее от многих других разновидностей. Однако в нашей стране данный тип велогонок пока не очень распространен. Поэтому соответствующие велосипеды не особо подходят российским велогонщикам. Зато на гравийные велосипеды все чаще обращают внимание любители, так как за стоимость одного байка они получают возможности сразу нескольких.

Приспособляемость – слово, которым характеризуется главная особенность gravel bike. Их владельцы могут без проблем ежедневно передвигаться по родному городу, а потом отправиться в длительное путешествие на своем байке.

Комфорт передвижения обеспечивается за счет крупных шин и особой геометрии с большим углом наклона головной трубы. Конечно, гравийные байки не были первопроходцами в этой области. Они были созданы на основе более старой разновидности, которая так же решала вопрос передвижения по пересеченной местности. Это были шоссейные велосипеды. Тем не менее гравийный тип оказался лучше во многих аспектах в основном благодаря более крупным шинам.

Разновидность gravel bike имеет целый ряд значимых преимуществ, которые сделали ее столь популярной среди любителей велоезды.

• Многофункциональность – эти велосипеды можно назвать вездеходами от мира байков. Они были созданы на основе велоэргометров и велокроссов, вобрав в себя все лучшее от этих разновидностей.
• Конструкция – она включает в себя такие важные составляющие, как дисковые тормоза и рама с большим клиренсом для установки шин. Именно толстые шины обеспечивают перемещение по различным типам поверхности и легко преодолевают препятствия.
• Компактность и маневренность – гравийный байк позволяет легко передвигаться по оживленным городским улицам, маневрируя между пешеходами и транспортом, а также отлично себя чувствует на узких дорогах.
• Надежность – гравийные велосипеды отличаются повышенной прочностью и способны преодолевать большие расстояния.
• Комфортность передвижения – наличие короткого хода подвески обеспечивает наилучшую силу сцепления колес с поверхностью.

Конечно, гравийные байки тоже имеют свои недостатки, но большинство из них скорее являются субъективными. Каждый сам решит, что его не устраивает в конкретной модели. Но минусы эти будут незначительными. В целом же к недостаткам можно причислить неприспособленность таких велосипедов для спортивных велогонок, а также внешнюю схожесть с усиленными шоссейными байками, из-за чего их можно легко перепутать при покупке. А как избежать этого, мы расскажем чуть позже.

Если вы решили приобрести гравийный байк, стоит отдать предпочтение известным проверенным брендам. В большинстве случаев их стоимость не отличается доступностью, но такова плата за надежность и комфорт. Специально для вас мы подготовили рейтинг лучших гравийных байков от ведущих производителей. Однако мы не стали распределять модели по местам, так как каждый из них имеет свои достоинства и заслуживает внимания.

• Giant Revolt – включает в себя алюминиевую раму и 50-миллиметровые шины. Это позволяет велосипеду легко передвигаться даже по грязи. Данная модель обычно оснащается углеродной вилкой с дисковыми тормозами и рулевой колонкой большой ширины. Стоимость велосипедов Revolt начинается с 50 тысяч рублей.

• Specialized Diverge – модель, вышедшая в 2015 году, позволяющая установить шины шириной до 35 мм. Такой гравийный велосипед скорее рассчитан на более ровные дороги. Зато все байки оснащаются брызговиками, креплениями для стоек и антивибрационными вставками. Рама бывает алюминиевой и карбоновой, что влияет на стоимость. Нынешняя цена велосипедов начинается от 70 тысяч рублей.

• GT Grade AL 105 – серия, увидевшая свет в том же году, что и предыдущая модель. Во многом с ней схожа. Карбоновые или алюминиевые рамы и шины шириной до 35 мм. Отличительной чертой GT Grade является гибкость. Она обеспечивается отдельными элементами, встроенными в раму и вилку. Стоимость составляет примерно 92 тысячи рублей.

• Cannondale Topstone SE 105 – настоящий монстр среди «гравийников», появившийся в 2019 году. Сочетает в себе лучшие качества шоссейных и горных велосипедов. Имеет алюминиевую раму, конусный рулевой стакан и дисковые тормоза. Однако стоимость может показаться довольно высокой – от 127 тысяч рублей и выше.

• Raleigh Mustang Elite – лучшая модель из гравийной линейки от Raleigh. Была выпущена в 2016 году. Алюминиевая рама данного велосипеда отличается двойной стыковкой, что позволяет ему легко перемещаться не только по ровным дорогам, но и по ухабистому бездорожью. Если вы любите путешествовать по диким краям, обязательно обратите внимание на эту модель. Но за нее вам придется выложить не менее 87 тысяч рублей.

• Surly Straggler – производитель характеризует его как многофункциональный велосипед повышенной прочности. В целом это стандартный гравийный байк, а его отличительной чертой является необычный дизайн, который может как привлечь покупателя, так и отпугнуть его. Но он никак не сказывается на удобстве. Сегодня цена велосипеда составляет примерно 111 тысяч рублей.

• Raleigh Rocker Pro – еще одна гравийная модель от фирмы Raleigh, но в этот раз более дорогая. Велосипед обойдется вам в 180 тысяч рублей. Многие эксперты утверждают, что модель стоит своих денег, так как она очень удобная, отлично перемещается по любым типам поверхностям и при этом поддерживает высокую равномерную скорость. Ширина шин составляет 35 мм, байк оснащен дисковыми тормозами и надежной трансмиссией.

• Niner RLT 9 – велосипед с более длинными перьями и углом наклона головной трубы. Максимальная ширина шин равняется 45 мм. Ранее Niner был известным производителем исключительно горных байков, однако недавно решил расширить свою линейку гравийной разновидностью. Стоимость данной модели начинается со 175 тысяч рублей.

• Shad Stoater – одна из двух самых дорогих моделей в нашем рейтинге. Стоит она более 235 тысяч рублей. Производитель утверждает, что велосипед обеспечивает максимальный комфорт езды в любых условиях. Модель подойдет как для ежедневного передвижения по городу, так и для долгих путешествий по пересеченной местности. Рама и вилка выполнены из стали, максимальная ширина шин 45 мм, в наличии крепления для стоек и брызговики.

• Jamis Renegade Elite – еще один дорогой байк, но несколько дешевле предыдущего, от 207 тысяч рублей. Многофункциональный велосипед имеет карбоновые раму и вилку, дисковые тормоза, брызговики и крепления для стоек. Максимальная ширина шин 40 мм. Модель известна своим малым весом. Доступна в 5 вариантах, отличающихся комплектацией и, соответственно, стоимостью.

Тем не менее это лишь малая часть достойных велосипедов данного типа. Вполне вероятно, вы найдете более дешевые или практичные модели, которые не попали в наш топ.

Если рассматривать функции и конструкцию гравийных велосипедов, то они будут располагаться между шоссейным типом и циклокроссовым. Из-за этого велосипедист-любитель может легко спутать эти разновидности. Чтобы этого не случилось, мы расскажем, на что стоит обратить внимание при выборе.

У гравийных байков она должна быть чуть тяжелее, чем у других видов, чтобы успешно перевозить багаж во время длинных путешествий. Для ее изготовления чаще всего применяется алюминий или карбон. А также рамы «гравийников» должны быть оснащены различными креплениями для размещения багажа и крыльев против грязи.

Отличается и их геометрия – трубы располагаются под меньшим углом, нежели трубы прочих велосипедов. Это обеспечивает более устойчивое управление, а также вертикальное положение ездока.

Еще один элемент, который отличает гравийные байки от велокроссовых. Если на последних стоят классические звезды 46/36 и кассеты средних размеров, то на гравийных – звезды 50/34 с более крупной кассетой. Однако вы всегда вправе установить более подходящие вам конфигурации, чем нередко пользуются опытные путешественники.

Для хорошего сцепления с различными типами поверхности они должны быть более широкими, нежели стандартные шины, то есть более 33 мм. Часто производители выпускают гравийные велосипеды с бескамерными колесами, что исключает неприятную возможность прокола шины. При этом колеса обладают сниженным давлением.

Тип дисковых тормозов появился в 2010 году, что и было серьезным толчком для появления разновидности гравийных велосипедов. Все они оснащаются только дисковыми тормозами, так как лишь их сила способна обеспечить необходимую устойчивость при различных типах погоды.

Теперь вы знаете, на что нужно смотреть в первую очередь при покупке байка, способного проехать где угодно.

Еще больше информации о гравийных велосипедах ждет вас в видео ниже.