Седло для лошади: как выбрать и надеть?

Верховая езда – широко известный вид спорта и проведения досуга. Однако не все занимаются им профессионально. Хотя даже хороший любитель знает, как правильно выбрать седло и как правильно ухаживать за животным. Само седло не является неотъемлемой частью сбруи для езды на лошади. Но оно все же делает поездку более комфортной и безопасной.

Человечество давно контактирует с лошадьми, в том числе используя их в качестве транспортного средства. Поэтому седло довольно старинное устройство, возникшее в далеком прошлом. Первые из них были в виде накидки, покрывала или шкуры, которые закреплялись веревкой вокруг грудной клетки лошади. С тех пор прошло уже достаточно времени, однако седла для верховой езды делают все по тому же принципу, фиксируя их вокруг груди животного.

В нем выделяют такие части:

• луки (передняя и задняя);
• само сиденье;
• основание (ленчик);
• крылья (фендер);
• стремена;
• шнеллер;
• подпруга;
• подушка;
• потник (вальтрап);
• ремни фиксации (путлища, мартингал, приструга);
• подпресье.

Основание (ленчик) выполняется из плотного материала и представляет собой некий каркас, к которому крепятся остальные части седла. В качестве сырья для него может выступать гибкий пластик или прочная древесина. Луками называют приподнятые края седла, точнее, их изгибы. Крыло выполняет защитную роль, предохраняя ноги наездника от трения о ремни.

Также на этой части часто выполняются различные декоративные элементы.

Стремена представляют собой металлические петли, которые служат опорой ступням, а также с их помощью всадник может сесть в седло. Ремни служат для фиксации седла или его частей к корпусу животного. Некоторые из них профилактируют соскальзывание сбруи, другие ограничивают определенные движения лошади (например, подъем головы). Потник представляет собой специальную подкладку (ткань или подстилку), которую располагают под седлом для защиты кожи лошади.

Лошади бывают разные, как и наездники, поэтому и вариантов сбруи большое количество. Можно выделить несколько основных групп седел. Это военные, имеющие узкую специализацию, и спортивное типы изделий.

• Охотничье седло. Этот вид позволяет ездоку держать ровной спину и отлично чувствовать под собой лошадь. Оно не имеет точек соприкосновения с холкой, поэтому доставляет меньше неудобств животному. Вес такого седла в среднем составляет около 10 кг.

• Универсальное прогулочное седло. Подходит для комфортных спокойных поездок, сочетая в себе признаки седел для прыжков и езды. А также оно имеет сравнительно небольшой вес – около 5 кг. По внешнему виду является классической конструкцией. Такой тип седла отлично подойдет и для начинающих наездников.

• К военным относят: казачье, кавалерийское и офицерское седла.

Казачье сконструировано таким образом, что позволяет всаднику во время битвы вставать. Для этого используются дополнительные элементы. Это подушка, крылья, ленчик или арчак. А также в данном типе предусмотрено наличие ручки или рукояти. Они служат для того, чтобы за них держался всадник. Но могут и отсутствовать.

Кавалерийское было сконструировано для того, чтобы человек мог долгое время проводить на лошади в поездке. Каркас изготавливается из прочных материалов (например, древесина или сталь). Такое основание позволяет продлить срок службы изделия, правильно распределить нагрузку на спину лошади. Дополнительным преимуществом является наличие специальных креплений, раньше предназначавшихся для оружия.

Офицерская или варшавская конструкция сейчас наиболее часто используется во время парадов, в конной полиции, во время длительных переходов, пробегов, полевых учений.

Оно оснащено дополнительными фиксаторами для оружия и других вещей. Сама конструкция позволяет равномерно распределять нагрузку. Имеет средний вес (10-12 кг).

Монгольское седло имеет свои особенности. Так, например, при его изготовлении учитывается половая принадлежность наездника, его возраст, положение в обществе и назначение изделия (повседневное или праздничное). Еще одной деталью является наличие разнообразных украшений. Это могут быть узоры, вставки дорогих металлов, различные цветовые подборки.

Кроме того, есть и особенности строения. Передняя лука немного выше задней. Стремена делают большими и круглыми. Путлища обычно короткие и плетеные, при этом их пряжка не прячется под седло, а направлена вниз к стременам. Само изделие обычно кладут поверх на войлок или отрез другой плотной ткани, после чего фиксируется двумя ремнями (подпруга).

Так, например, мозаичные костные картины или филигранные эмали, использование дорогих металлов наравне с железом и сплавами. А также были выделены специальные группы национальных символов для украшения – «Благосостояние», «Развитие выше и выше» и так далее.

Дамское (женское) седло было предложено и сконструировано еще в эпоху средневековья – в XIV веке. Это связано с тем, что наряды женщин того времени не позволяли совершать активные движения на лошади, да и просто не помещались в обыкновенное мужское седло. Кроме того, мужской вариант изделия для дамы считался неуместным и даже неприличным. Поэтому было предложено элегантное женское седло, оно предполагало и специальную посадку. Одну ногу ставили в стремя, а другую оставляли на луке седла.

Постепенно одежда женщин претерпевала изменения, вплоть до появления штанов и брюк. Это позволило использовать и мужское седло. Поэтому в XX веке женскую конструкцию практически перестали использовать. Однако в наше время оно вновь «вышло в свет». Их используют на показах и соревнованиях.

Черкесское (кабардинское) седло относится к легкому типу. Основными моментами является то, что оно является довольно высоким и не лежит на спине животного. Конструкция опирается на лошадь лишь седельными полками, расположенными параллельно друг другу. Это позволяет уменьшить травмирование животного.

Передняя лука – узкая и высокая – имеет закругленный верхний конец и располагается под прямым углом к самому седлу. Задняя широкая лука отгибается назад и также закруглена. Такое седло можно считать военным, поскольку черкесы использовали их в своих военных действиях.

Черкесская конструкция снабжена узкими стременами, в который вставляют только носок стопы. Они по форме напоминают стаканчики, а с обратной стороны могли сопровождаться кусочками зеркал. Поверх основного седла или арчака клали специальную подушку из оленьей шерсти.

Двойное седло относится к специальным видам.

Перед тем как покупать лошадь или ездить на ней, нужно ее правильно выбрать. Лучше с этим справится коневод, хорошо знающий своих животных. Он может посоветовать молодую лошадь. Однако для новичков в конной верховой езде лучше подобрать особь в расцвете сил, то есть в возрасте 8–10 лет. Такая лошадь будет знать команды, спокойно ходить в упряжке и, возможно, даже помогать новому хозяину.

Конечно, в первую очередь это должно быть крепкое и здоровое животное, обладающее достаточным запасом сил и выносливости. Мудрые коневоды рекомендуют новичкам местные породы.

А также лошадь должна подходить хозяину по поведению и характеру. Это еще один плюс в сторону выбора зрелой особи, поскольку с молодой не всегда легко справиться.

Спина лошади не должна излишне прогибаться. Это значит, что вес наездника слишком велик для нее. А животное долго не сможет ехать. Помимо этого, чрезмерная тяжесть может привести к искривлению позвоночника животного и болезням.

Лошадь должна быть в хорошей физической форме – в меру упитанной, задние ноги должны располагаться под задней частью туловища, но не выпирать назад.

Надевать сбрую на животное нужно после того, как конь привык к своему хозяину и успешно прошел обучение базовым командам. После этого можно приучать лошадь к упряжи. Существует определенная последовательность действий для того, чтобы седлать коня.

Первым делом нужно проверить состояние самого животного, кожных покровов спины. Для этого ладонью проводят по спине поглаживающими движениями. Это поможет успокоить лошадь, смахнуть соринки или крошки. Проверяют кронштейн и то, в каком положении на нем находится седло. Если же все хорошо, можно приступать к следующим шагам.

Далее укладывают вальтрап – это войлочная подстилка. Хотя может использоваться любая другая мягкая ткань. Некоторые коневоды советуют использовать гель и меховые подкладки (или меховушки). Это препятствует тому, чтобы натиралась кожа лошади.

Затем наездник становится справа от кобылы и устанавливает седло, начиная сверху вниз и плавно опуская его. На необходимом уровне подпруги опускают. Постепенно и аккуратно подтягивают ремни, фиксируя с первого отверстия. Дойдя до нужной степени напряжения, подпруги фиксируют.

Потом проверяют натяжение и правильность расположения ремней. При необходимости расправляют их. Дальше опускают подкрылки, защищая тем самым крыло.

Перед тем как сесть на лошадь, нужно проверить правильно ли она оседлана, как держится сбруя, оценить степень натяжения ремней. Если они свободны, то седло может соскальзывать. Это приводит к тому, что спина животного будет натираться и травмироваться. А также может пострадать сам наездник. Начальные поездки стоит делать на короткие расстояния и в спокойном темпе. Это поможет привыкнуть друг к другу.

Чтобы правильно садиться в седло, нужно выполнять определенный алгоритм.

1. Наездник становится сбоку у левого плеча лошади. При этом поводья он держит так, словно собирается вести ее на поводу.
2. Затем он поворачивается в правую сторону. Одновременно перебрасывает и распределяет поводья – расправляет и натягивает их.
3. Левую руку кладут на шею, захватывая упряжь и прядь гривы. Правой рукой берут стремя, затем разворачивают его к себе наружным боком.
4. Левую ногу ставят в стремя, правой рукой держатся за заднюю луку. Затем, отталкиваясь правой ногой и подтягиваясь на руках, наездник должен опереться на левую ногу. При этом он выпрямляется и вытягивается на стремени.
5. Правую руку нужно переместить на переднюю луку. Одновременно правую ногу перекидывают через лошадь. Параллельно происходит разворот корпуса наездника. После чего он опускается в седло.
6. Правую ногу нужно поставить в стремя. Опереться на обе ступни. После чего принять правильную позу для поездки.

Общение с животными требует определенных навыков и желания. Лошадь – это красивое и благородное животное, которое может служить как для поездок, так и для тяжелых работ. Важно ухаживать и бережно относиться к своему другу.

О том, как седлать лошадь, смотрите далее.