Как устроены откатные ворота с калиткой и как их установить?

Каждый владелец дачного участка подтвердит значимость надёжных ворот для безопасности территории. Они спасают не только от грабителей, но и от бродячих животных и даже непогоды. И хотя конструкций ворот, имеющих собственные плюсы и минусы, существует множество, одним из самых популярных вариантов остаются откатные ворота. Почему, рассмотрим в нашей статье.

Откатные ворота имеют одну из самых простых конструкций, благодаря чему не требуют частого ремонта и специализированного обслуживания. Они могут иметь автоматический привод или быть ручными.

Каркас конструкции представляет собой металлическую раму с несколькими рёбрами жёсткости, которые не позволят забору продавиться даже от сильного удара. В качестве основного материала полотна при этом используют чаще всего алюминий или оцинкованную сталь, которую предварительно обрабатывают во избежание образования ржавчины.

Двигаются ворота посредством того, что на верхнем и нижнем рёбрах расположены специальные зубчатые рельсы, закреплённые между массивными шестернями сбоку от ворот. Когда ворота отодвигаются, шестерёнки вращаются, позволяя рельсам проскользнуть между ними, но при этом не съехать в сторону.

Автоматический привод устроен обратным способом. Двигатель получает сигнал от пульта управления и вращает шестерёнки (обычно только одну, расположенную в нижней части ворот), которые и двигают рельсы.

Есть два варианта размещения калитки в подобных воротах.

• Рядом с самими воротами, если ширина забора позволяет выделить дополнительное пространство под калитку.

• Непосредственно в самом полотне ворот. Этот вариант чаще встречается на участках, где забор несёт не только заградительную, но и декоративную функцию, и место для отдельной калитки там есть не всегда.

Использование калитки также предполагает несколько правил:

• во избежание повреждения как самих ворот, так и открывающего механизма, во время движения ворот калитка должна быть закрыта;

• стоит уделить особое внимание подбору подходящего замка, так как не все механизмы приспособлены для врезания в подобные конструкции;

• наличие в воротах калитки подразумевает под собой порог в виде каркасной балки ворот, через который придётся каждый раз переступать.

Как и у других конструкций, у откатных ворот есть свои достоинства и недостатки.

Среди достоинств можно выделить следующее.

• Низкий уровень шума. Если оборудовать ворота специальными шумоподавляющими прокладками, то звук их открывания можно практически полностью погасить. Но даже без них данный тип механизма считается одним из самых тихих.

• Плавное открывание и закрывание ворот помогает избежать нежелательных повреждений, которые свойственны более резким типам механизмов.

• Удобство открывания. Даже зимой для того, чтобы открыть такие ворота, вам не придётся сперва чистить весь двор. Так как такие ворота двигаются исключительно вдоль забора, достаточно будет лишь время от времени не давать снегу скапливаться возле стены.

• Длительный срок службы. Как уже говорилось ранее, механизм работы таких ворот максимально упрощён, что сводит к минимуму риск поломок и повреждений.

• Возможность использовать как дистанционный пульт управления, так и открывать ворота вручную. Причём оба эти метода можно комбинировать.

• Устойчивость к резким изменениям погодных условий. Ворота изготавливаются из высокопрочных материалов, которым не будут страшны ни снег, ни дождь, ни ураганы.

• Такие ворота относят к противопожарным, так как они предотвращают проникновение огня на ограждаемую территорию.

Но есть также и некоторые недостатки:

• данному типу ворот из-за большого веса конструкции обязательно требуется прочный фундамент;

• чтобы ворота могли полноценно открываться, ширина забора внутри должна быть не менее, чем в 2,5 раза больше, чем ширина планируемых ворот;

• роликовая система, ответственная за движение ворот, требует повышенного внимания в непогоду или в зимнее время из-за того, что движущийся механизм может загрязниться или заржаветь и заблокировать движение ворот.

Все откатные ворота можно поделить на три основные категории.

• Подвесные. Такие сдвижные ворота отличаются особой прочностью, однако требуют дополнительного усиления опорных балок.

• Консольные. Благодаря своей тихой работе один из самых распространённых видов подобных ворот в мире. Легко устанавливаются, но требуют большого количества деталей и опыта в работе с подобными механизмами.

• Рельсовые. Бюджетный и самый простой в установке вариант. Работают при помощи специального движущего механизма, встроенного в нижней их части.

Несмотря на то, что на первый взгляд монтаж подобной конструкции может показаться довольно трудным, в нём нет ничего сложного. Рассмотрим процесс на примере монтажа раздвижных ворот из профнастила.

Убедитесь в том, что у вас есть следующие инструменты:

• болгарка;

• сварочный аппарат;

• дрель и набор свёрл по металлу;

• лопата.

В первую очередь определитесь с местом для монтажа. Решите, в какую сторону будут открываться ворота и где они будут находиться. Не забывайте о том, что кроме самого проёма полотну необходимо ещё в 1,5 раза больше места для расположения в открытом состоянии.

Прежде чем приступать к работе, нужно подготовиться. Составьте чертёж будущих ворот с учётом всех опорных балок и калитки. По нему рассчитайте количество необходимых материалов.

После этого можно начать сборку и установку опорных столбов. Рекомендуемая глубина — около 1 м, не забывайте также, что для надёжной фиксации их необходимо бетонировать.

После этого можно заняться изготовлением каркаса самих ворот. Отличным материалом для этого послужит швеллер шириной 15 см. При помощи сварочного аппарата сделайте сперва основной прямоугольник, после чего добавляйте к нему рёбра жёсткости. Располагайте их как по вертикали, так и по диагонали.

Займитесь рамой для калитки. Определитесь с местом, где она будет располагаться, и зафиксируйте в нужных местах дверные петли.

Облицовочный материал также необходимо обработать, прежде чем крепить к воротам. При помощи болгарки зашкурьте металл и удалите всю ржавчину. Обработайте поверхность обезжиривающим составом и покрасьте во избежание нового проявления коррозии.

После всей подготовки соедините раму и облицовку ворот. Поставьте на место калитку.

Монтажом самого механизма стоит заняться в последнюю очередь, когда само полотно уже полностью готово.

​​​​​​Моменты, на которые стоит обратить внимание при самостоятельной установке ворот.

• Не стоит экономить на фундаменте, так как ворота, поставленные на некачественные опоры, быстро придут в негодность, что повлечет за собой ещё большие траты.

• Недостаточная прочность креплений, что впоследствии может привести к поломке двигательного механизма

• Ошибки в расчёте веса щита. Если опоры будет недостаточно, то со временем ворота могут прогнуться, что чревато не только ухудшением их привлекательности, но и последующей поломкой.