Ремонт откатных ворот

Для любого владельца загородного дома ворота — одна из самых важных вещей. Они обеспечивают комфорт, приватность, а главное, защиту имущества. Зачастую ворота снабжаются автоматическими системами, чтобы облегчить работу с ними и не мучиться ежедневно, открывая их вручную.

Однако даже с самыми надежными и качественными воротами могут случиться неприятности, и они выйдут из строя. Благо, большинство проблем решить не так сложно – можно справиться собственными силами.

Из-за постоянного механического воздействия первое, что подвержено износу и поломке, — это сцепка и ролики. В большинстве случаев проблема возникает из-за того, что грязь и пыль налипают на смазанные детали и ухудшают их скольжение. Поэтому своевременная чистка механизма важна не меньше, чем его смазка. Это поможет избежать повреждений, а также преждевременного появления ржавчины, которая из-за воздействия солнца и атмосферных осадков становится второй по распространенности причиной поломки. Особое внимание стоит уделять и отдельно роликам. Их также обязательно периодически чистить и смазывать.

Бывает, что ролики перекашиваются, что может привести к выходу из строя всего механизма. Поэтому важно при малейшем перекосе сразу же выравнивать деталь. А если отклонения слишком сильные, то и вовсе заменить ее. Если же ваши ворота уже несколько лет исправно служат вам, но теперь по непонятной причине стали появляться механические проблемы с открыванием и закрыванием, то вполне возможно, что дело в направляющих. Эти балки со временем могут покоситься, и отклонение даже на несколько миллиметров уже может стать причиной того, что ролики просто не попадают в паз. Чтобы не допустить этой проблемы, достаточно лишь время от времени регулировать рейку.

Электропривод — это важнейшее звено в работе ворот. Если с ним возникли какие-то проблемы, то решать их нужно в кратчайшие сроки.

Вот список основных неполадок, которые могут возникнуть с приводом, а также варианты их устранения.

• Полная неработоспособность привода.

  • Проверьте, есть ли питание в электросети. Это может быть связано как с полным отключением электричества на территории, так и с нарушением целостности провода.
  • Если провод цел и питание есть, стоит проверить предохранители и конденсаторы. Из-за скачка напряжения, которого вы могли даже не заметить, они могли перегореть, и тогда эти детали нужно будет заменить.
  • Еще одна проблема с кабелем может быть не так заметна, но не менее важна — превышение допустимой нагрузки. Это может быть связано с повреждениями внутри кабеля. Такая проблема может возникнуть, если на проводе образовался залом или на него положили тяжелый предмет, из-за чего внутренняя изоляция повредилась.
  • Самый, возможно, безобидный вариант, почему не работает привод, — это срабатывание термозащиты. В этом случае делать ничего не нужно, достаточно просто перезапустить систему через 20—30 минут.

• Привод работает только в одну сторону (только открывает или только закрывает).

  • Возможно, при сборке системы вы неправильно подсоединили выключатели, и к одному из контактов просто не подведено напряжение. В этом случае просто проверьте правильность соединений.
  • Если выключатели подсоединены правильно, то, возможно, стоит убедиться в их исправности и по необходимости заменить нерабочий. Такая проблема может как возникнуть, например, от резких скачков напряжения в контактах, так и быть банальным заводским браком.
  • Магнит установлен неправильно. Проверьте, правильно ли вы установили магнит при сборке привода.

• Нарушения при монтаже системы.

  • Расстояние до концевого выключателя больше нормы. В этом случае стоит еще раз пересмотреть конструкцию привода и расположить выключатель ближе, не превышая установленного расстояния.
  • Порча концевого выключателя при установке. Даже если при проверке системы все работало как нужно, во время финальной сборки системы выключатель мог повредиться, что в большинстве случаев ведет к необходимости его замены.

• Отсутствие блокировки привода.

  • Неправильное или неаккуратное использование ручки блокировки может привести к поломке как ее самой, так и блокировочной пружины. В этом случае неисправные детали нужно заменить.

Во время эксплуатации ворот могут возникнуть также и неполадки, не связанные с механическими деталями, такие как, например, повреждение полотна в результате аварии, провисание ворот и многие другие.

Перечислим основные проблемы, с которыми вы можете столкнуться.

• Ворота невозможно открыть или закрыть целиком. Эта проблема возникает в двух случаях.

  • Неисправность механических элементов (направляющих, шестерен или роликов). Исправляется вследствие замены или починки сломанных элементов.
  • Загрязнения механизма или прилегающей к воротам территории. Особенно это актуально зимой, когда ворота физически невозможно открыть из-за того, что по направлению их движения разместился сугроб.
• Провисание ворот. Такое возникает в случаях, когда используется нижний автоматический привод, и верхняя часть ворот, которая никак не закреплена, со временем под воздействием собственного веса начинает прогибаться. Для предупреждения подобного исхода рекомендуется еще на этапе монтажа позаботиться о верхней направляющей, которая будет поддерживать ворота в правильном положении.
• Различные механические повреждения ворот. Сложность их ремонта зависит от величины поломки. Небольшие вмятины можно легко устранить резиновой кувалдой, а вот проржавевший или иным образом поврежденный металл зачастую грозит полной заменой полотна.

Для того чтобы ворота прослужили вам как можно дольше, время от времени их нужно обслуживать. Делать это можно как самостоятельно, так и при помощи специалистов. Основной перечень манипуляций вполне можно осуществлять своими руками.

• Поддержание чистоты ворот и автоматического привода. Время от времени нужно очищать рейку и шестерни от грязи, снега и мусора. Это не даст им выйти из строя раньше времени.
• Время от времени проверяйте исправность всех подвижных деталей системы. Убедитесь в том, что ролики и шестерни четко входят в пазы, ничего не забилось и не сместилось. Если вы стали замечать скрип или хруст во время использования ворот, это прямой признак того, что им срочно требуется обслуживание.
• Если у вас установлены фотоэлементы, их нужно протирать хотя бы один раз в неделю мягкой тканью. Так они не будут загрязняться или пылиться и сохранят свою работоспособность.
• Обращайте внимание на фундамент. Даже если при установке все было сделано верно, то весной, когда тает снег, или осенью, в сезон обильных дождей, столбы могут перекоситься. Из-за этого нарушится работа автоматического привода, а впоследствии и всей системы.

Хотя бы раз в год не стоит скупиться и нанять профессионала, который проведет полную диагностику механики и автоматики, при необходимости осуществит ремонт и даст советы по дальнейшей эксплуатации ворот. Кроме того, большинство специалистов предоставляют гарантию как на устанавливаемые ими запчасти, так и на проделанную работу.

В следующем видео вас ждёт техническое обслуживание привода откатных ворот Сame серии BX (BX-68, BX-74, BX-B).