Все о взрослых электрических самокатах

Ежегодно все больше людей пересаживаются с автомобилей на более экономичные виды транспорта. К таковым можно отнести не только мопед или велосипед, но и самокат. Производители выпускают не только простые, но и электрические модели, пользующиеся большой популярностью. Электросамокаты имеют массу преимуществ и полезных характеристик, привлекающих потребителей. В этой статье мы познакомимся поближе с таким видом транспорта и узнаем, как можно подобрать идеальную «взрослую» модель.

Самокаты, выпускающиеся сегодня, отличаются от простых устройств с платформой для ног и рулем, при управлении которыми приходится прилагать определенные усилия, особенно если нужно набрать хорошую скорость. Модели, оснащенные электрическим мотором, могут стать неплохим средством передвижения, поскольку управлять ими проще и удобнее. Устройства могут беспроблемно развивать скорость до 60 км/ч. Электросамокат могут использовать взрослые, чтобы ездить в магазин, на работу, на отдых за городом. Для простого катания эти устройства тоже подходят прекрасно.

Взрослый электросамокат должен отвечать ряду требований.

• Устройство должно быть оснащено качественным аккумулятором. Они бывают литиевыми и свинцовыми. Специалисты утверждают, что более надежными и практичными оказываются литиевые варианты – для них характерен больший ресурс, малый вес, достаточная емкость. Оптимальными считаются устройства, в которых стоит аккумулятор с емкостью не менее 200W.
• Самокат должен иметь колеса подходящего диаметра. Чем больше колеса, тем мягче будет ход устройства по дорогам, но управлять им будет сложнее. Оптимальный размер – 8 или 10 дюймов. Определенные характеристики колес электросамоката напрямую зависят от местности, по которой планирует кататься ездок. Часто эти изделия производят на неплохих надувных колесах.
• В подобном транспорте должен присутствовать надежный мотор. Это может быть механизм с цепным приводом либо мотор-колесо. Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение вторым вариантам, поскольку они едут тихо, служат дольше и являются стойкими к износу.
• Вес устройства должен быть оптимальным для его пользователя. В продажу поступают как легкие, так и очень тяжелые конструкции. Важно, чтобы самокат отвечал требованиям и силам пользователя, иначе пользоваться им будет не слишком удобно и просто.
• Устройство обязательно должно быть безопасным – это одно из наиболее важных требований, о котором нельзя забывать, подбирая оптимальную модель. Самокат должен быть качественно исполнен, его сборка не должна вызывать сомнений. Кроме того, транспорт должен быть удобным для ездока. Если самокат отвечает этим требованиям, человек будет пользоваться им с удовольствием, не испытывая дискомфорта и неудобства.

Электрические самокаты в целом представляют собой классические модели, но имеющие мощную раму, надежный электрический двигатель, аккумулятор, электронный контроллер, отвечающий за управление основными системами. В комплексе перечисленные составляющие дают возможность сочетать и электрический, и мускульный приводы, либо задействовать электрический движок.

Современные модели электрических самокатов нередко оснащаются большим количеством разных полезных дополнений, оказывающихся полезными для ездоков. К таким деталям можно отнести:

• наличие складного или стационарного сиденья для комфортной и удобной езды на большие расстояния;
• измерительные устройства – одометр, спидометр и им подобные;
• световая сигнализация выполняется в виде поворотных сигналов, передней фары или тормозов;
• зеркало заднего вида, как в обычных машинах;
• вместительный и удобный багажник с корзинкой, в которой можно разместить перевозимый груз;
• подвеска колес на амортизаторах для максимального комфорта во время езды на устройстве.

Принцип работы таких средств транспорта заключается в применении накопленной в аккумуляторной батарее электроэнергии для привода в действие электрических движков (их может быть 1 или 2) с выставленными контроллером параметрами.

Контроллер определяет режим работы исходя из особенностей его внутреннего устройства. Этот элемент может функционировать не только по команде ездока. Главной командой представляется позиция рукояти акселератора, а вместе с ней информация от датчика угла наклона к дороге (гироскоп) и иных, присутствующих в конструкции датчиков.

Потом момент вращения электрического двигателя передается на колесную базу устройства. Колеса приводят самокат в движение. Немаловажной функцией многих современных моделей является обратная связь. Это значит, что при движении от физических усилий либо под горку, когда осуществляется свободное вращение колес накатом, двигатель действует как генератор – производит зарядку аккумулятора.

В продажу поступают разные типы транспортных средств. Они отличаются друг от друга по функционалу и дополнительному оснащению, однако принцип действия и предназначение остаются одинаковыми. Прежде чем отправляться в магазин за покупкой оптимальной модели, необходимо познакомиться с разными его видами, различающимися по ряду основных критериев.

Наиболее распространенными и популярными являются классические двухколесные модели. Они стоят относительно недорого, представлены в огромном ассортименте. Их характеризует повышенная надежность и износостойкость. Обычно двухколесные электрические изделия имеют скромную массу, являются универсальными в вопросах эксплуатации и отличаются высоким КПД.

Современные электрические самокаты на двух колесах и аккумуляторе имеют один серьезный для многих пользователей недостаток – при их использовании надо стараться удерживать равновесие. Для новичков, которые имеют определенные проблемы с управлением подобными средствами передвижения, это может стать серьезной трудностью.

Существуют и трехколесные модели электрических самокатов. Эти устройства оснащены двумя задними колесами. Конструкции подобного рода более громоздкие и сложные, но на них можно проехать больше и с комфортом. Двухколесным моделям такие изделия уступают по своему внушительному весу и габаритам, но опережают их в уровне мощности и запасе хода. Аппараты, оснащенные сиденьем и широкой декой, допустимо эксплуатировать даже для поездок за городом. Многие разновидности таких самокатов дополняются маленьким вспомогательным колесиком для поддержки и разгрузки рамной части устройства.

Дополнительное маленькое колесико находится между задними колесами и является четвертым по счету. Проще говоря, с подобной деталью трехколесный вариант может перевоплощаться в более удобный и устойчивый – четырехколесный.

Есть и трехколесные модели с двумя передними колесами. Конструкции этого типа распространены не так широко и встречаются редко. Для езды на них нужно иметь специальные навыки вождения. Такие самокаты являются гибридом сигвея и простого самоката с электромотором.

Электрические самокаты различаются и по батареям аккумулятора, которые в них установлены. В продаже встречаются виды с литий-ионными аккумуляторами. К этой же категории относятся изделия с литий-полимерными батареями, несмотря на то что внутри них присутствует иной раствор. По заряду и особенностям применения эти разновидности одинаковы. Кроме того, полимерные батареи применяются в электросамокатах крайне редко, поскольку не рассчитаны на тряску.

Изделия, в которых предусмотрен литий-ионный аккумулятор, по праву признаны самыми популярными и спросовыми. Это универсальные модели, которые имеют небольшой вес, служат долго, в течение длительного времени удерживают заряд. Размеры самокатов с такими аккумуляторами являются небольшими. Минус этих вариантов– цена.

Выпускаются электросамокаты со свинцовыми аккумуляторами. Такие батарейки являются самыми дешевыми. В современные самокаты их устанавливают редко. Эти аккумуляторы можно эксплуатировать при низких температурах (правда, не очень долго – заряд быстро теряется), но этих достоинств слишком мало против недостатков.

В самокатах с электроприводом могут быть установлены разные моторы. От них зависит мощность устройства:

• 120-ваттная модель может разогнаться максимум до 15 км/ч;
• 1000-ваттный самокат разгонится до 30-35 км/ч.

Еще один критерий разделения электросамокатов – по приводу. Выпускаются модели с разными механизмами.

• Задний цепной. В самокатах с таким приводом крутящий момент передается от движка, находящегося впереди, на задние колеса.
• Одинарный. В этих конструкциях колесо монтируется вместе с мотором. Он может быть зафиксирован как впереди, так и сзади. Самокаты с таким приводом наиболее распространены.
• Полный привод. Полноприводные электросамокаты отличаются тем, что в них моторами оснащаются оба колеса. Из-за этого увеличивается расход АКБ, но проходимость становится намного лучше.

Многие модели электрических самокатов имеют продуманную складную конструкцию. Это очень удобные и популярные экземпляры, которые можно легко носить с собой, не ощущая неудобств. С подобными средствами передвижения можно садиться в общественный транспорт, ехать в метро, посещать магазины и торговые центры. В сложенном состоянии они никому не мешают. А также встречаются модели для двоих: например, для мамы и ребенка.

Электрические самокаты могут быть оснащены большим количеством полезных дополнений и аксессуаров, делающих их более функциональными и удобными в эксплуатации. К таковым деталям можно отнести крылья от брызг. Сегодня далеко не все модели самокатов оснащаются указанными элементами, но это не говорит об их бесполезности. Крылья могут защитить ездока от грязных брызг во время катаний в плохую погоду.

Отличный аксессуар для электросамоката – электронный бортовой компьютер. Некоторые модели оборудованы дисплеем, отображающим наиболее важные показатели во время езды (скорость, пробег, процент заряда аккумулятора). В продаже можно встретить самокаты, которые можно синхронизировать с мобильными устройствами при помощи приложений.

Неплохой аксессуар для электросамоката – подсветка. Она может быть разной: боковой, передней, задней. С таким дополнением ездок и его транспорт будут хорошо заметны. Если подсветка не нужна, ее можно в любой момент отключить.

Для езды на электросамокате надо также приобрести защиту. Понадобится шлем, защита локтей и коленей.

Существует очень много нужных аксессуаров, предназначенных для электросамокатов:

• дополнительные аккумуляторы и зарядные устройства;
• звуковые пневматические сигналы;
• функциональные кнопки на руль;
• маршрутные компьютеры;
• контроллеры двигателя;
• брызговики;
• замки и многое другое.

Основным недостатком конструкции современного электросамоката является укороченная база и смещенный центр тяжести. Такие особенности в разы увеличивают риск падения ездока вперед в моменты торможения. Упасть с электросамоката можно легко и в других непредвиденных ситуациях, где надо действовать быстро. Многие из производителей, дабы сократить риск падения пользователей вперед, не оснащают устройства передним тормозом, лишая ездока возможности резко затормозить, что может оказаться опасным в сложных ситуациях. При эксплуатации транспорта такого вида рекомендуется пользоваться защитной экипировкой.

Кроме опасности, связанной со слабым торможением и большим риском перевернуться, существуют и другие проблемы, касающиеся конструктивных особенностей электрических моделей: когда они наезжают на препятствия либо при резком торможении возрастает нагрузка на руль, что в итоге приводит к его поломке. Подобные неприятности могут привести к получению серьезных травм ездока.

Поломкам не меньше подвержены крепежные элементы седла и складного механизма с амортизаторами. Чтобы сократить риск возникновения проблем к минимуму, необходимо тщательно проверять состояние самоката перед каждым выездом из дома. Важно особое внимание уделять именно тем деталям, которые наиболее подвержены скорому износу и поломкам.

Электросамокат необходимо выбирать особенно тщательно. Следует заранее определиться с тем, как именно вы хотите его эксплуатировать – для пересеченной местности на даче и для ровных городских дорожек подходят разные типы конструкций. Рассмотрим подробно, на какие критерии следует обращать внимание, подбирая электросамокат.

• Мощность аккумуляторной батареи. Очень много китайских электросамокатов оснащаются маломощными аккумуляторами, которых хватает на поездки не больше 5 км. Обычно продавцы этот параметр намеренно завышают (указывают в описании – 15 км), чтобы привлечь внимание покупателей.

• Скорость езды. Уделяя внимание этому параметру, надо учитывать, что на компактном и легком изделии даже маленькая скорость езды будет ощущаться намного сильнее, особенно если сравнивать этот транспорт с тяжелыми мотоциклами. Некоторые модели самокатов могут разгоняться только до 10 км/ч, что для взрослого ездока слишком мало. Более приемлемой считается скорость от 25 до 30 км/ч. На таких скоростях пользователь может ездить комфортно и уверенно.

• Размер колес. Специалисты рекомендуют подбирать электросамокаты, имеющие оптимальные размеры шин в 8-10 дюймов. Если колеса будут слишком маленькими, на них не удастся преодолеть большие расстояния. Если хочется ездить по бездорожью, больше подойдут модели с широкими шинами, но они обычно имеют немалый вес.

• Крылья. Лучше всего покупать такие самокаты с колесами (как большими, так и средними), защищенными специальными крыльями. Подобные аксессуары могут эффективно защитить одежду едока от попадания на нее грязи, летящей из-под колес.

• Вес. Важный параметр. Электросамокат не должен быть слишком тяжелым. Оптимальная масса – 10-20 кг. Устройство должно быть таким, чтобы его можно было беспрепятственно заносить в квартиру, а при разряженной батарее им удавалось управлять самостоятельно.

• Габариты. Чем меньше размер самоката, тем лучше, поскольку компактные модели удобнее хранить и транспортировать. Наиболее популярными считаются складные варианты. На некоторых моделях есть сиденье, делающее их более крупными, но его можно легко снять при помощи специальных инструментов.

• Цвет. Какой цвет самоката выбрать – каждый покупатель решает для себя сам. Оптимальным является черный – на нем меньше заметны царапины, пыль и грязь. Появившиеся дефекты можно легко закрасить черным маркером.

• Производитель. Стоит покупать только фирменные электрические самокаты. Брендовые модели (японские, немецкие) далеко не всегда самые дорогие. В ассортименте многих известных производителей есть прекрасные недорогие изделия.

Рассмотрим небольшой список популярных моделей электросамокатов.

• Ninebot KickScooter ES4. Топовая модель с мощным движком в 800 Вт. Развивает скорость до 30 км/ч, правда, на максимуме расход заряда батареи возрастает. Это модель с рекуперацией. Оба колеса 200-миллиметровые, спереди и сзади есть амортизаторы. Есть и механические, и электронные тормоза.

• Xiaomi M365 Electric Scooter Pro. Модель с увеличенной мощностью двигателя, в пике выдает 600 Вт. Дальность хода – 45 км. Самокат отличается прекрасной тягой двигателя, высоким качеством сборки. Имеет очень удобный руль.

• Airwheel Z5. На этом самокате надо не просто стоять – тут надо выставлять ноги на удобные боковые платформы. Мощность мотора – 500 Вт. Максимальная скорость 20 км/ч. Колеса диаметром 8 дюймов. Стильный, хорошо собранный аппарат, но его рама имеет ограниченную прочность.

• Kugoo M4 Pro 16 Ah. Спросовый китайский самокат. Грузоподъемность изделия 120 кг. Может разгоняться до 35 км/ч. Модель не самая легкая – 25 кг. Имеются дисковые тормоза на обоих колесах.

• Xiaomi Mijia Electric Scooter. Популярная модель, но имеет не самый мощный мотор в 250 Вт. Лаконичный интерфейс. Имеются дисковые тормоза, которые управляются с классического велосипедного рычага. Очень удобный механизм складывания, но хорошей штатной резиной похвастаться не может. В конструкции отсутствуют амортизаторы.

О том, как выбрать электросамокат, смотрите в следующем видео.