GPS-трекер для велосипеда: особенности и секреты выбора

GPS-трекер для велосипеда — полезное приспособление, позволяющее полностью контролировать местоположение двухколесного средства передвижения. Такое противоугонное устройство похоже на автомобильную сигнализацию и позволяет в случае пропажи транспорта отследить маршрут его перемещения. Ультракомпактный датчик не занимает много места и часто маскируется под фонарь или другое электронное устройство, не вызывая интереса у злоумышленников. Установить GPS-трекер можно практически на любую модель велосипеда, не прилагая при этом больших физических усилий.

Как выбрать лучший велосипедный GPS-маяк? На какие полезные опции стоит обратить внимание владельцу велотранспорта? Стоит подробнее рассмотреть существующие виды GPS-трекеров и советы по их использованию, чтобы получить полное представление о возможностях этого электронного устройства.

Все электронные GPS-трекеры для велосипедов работают по одному принципу: периодически чип связывается со спутником и высылает координаты местонахождения транспорта владельцу. Выделяют четыре типа маяков.

• Постоянного действия. Они не отключаются, а постоянно мониторят данные и связываются с базой согласно установленной частоте обмена информации. Расход батареи у таких девайсов самый высокий.
• Включаемые. Они активируются при помощи специальной кнопки или ключа индуктивного типа. Можно активировать по желанию, но есть риск распознавания наличия защиты злоумышленниками.
• Интеллектуальные. Активировать режим защиты можно через приложение на смартфоне или по СМС. Самые точные по части контроля, всегда можно провести мониторинг в режиме онлайн.
• GPS-маяк может дополнительно включать велосипедный датчик движения, но эта функция встречается преимущественно в моделях высокой ценовой категории.

Помимо базового набора функций, у большинства видов велосипедных GPS-трекеров есть и дополнительные опции. Среди наиболее востребованных можно отметить наличие встроенного GPS-приемника — он будет потреблять меньше энергии, чем на смартфоне, при этом точность данных не снизится. Информация с чипа по Bluetooth транслируется на любой сопряженный девайс, давая возможность превращать его в полноценный дорожный навигатор для поездок и путешествий.

Не менее полезной является и другая опция, позволяющая использовать маяк еще и как спортивный трекер. Он фиксирует все данные в ходе передвижения по маршруту, а затем их можно извлечь при помощи специальных приложений, просмотреть пройденную дистанцию, даже замерить некоторые параметры и проанализировать их. Обычно в перечень учитываемых данных попадают сведения о нагрузках, скорости, времени прохождения дистанции.

Самый очевидный и современный способ получения сигналов от GPS-трекера — мобильное приложение производителя. Здесь можно настроить частоту оповещений и прочие опции, активировать работу в дополнительных режимах. Но этот способ управления используется довольно редко — куда чаще встречаются варианты, аналогичные классическим противоугонным системам.

Получение GSM-оповещений требует наличия слота под сим-карту и заметно ускоряет расходование батареи. Фактически, передатчик просто работает через базовую станцию оператора, сообщение проходит по GPRS-соединению, и его придется оплачивать отдельно. Не самый удобный способ, но именно он встречается чаще всего. Еще один вариант контроля за трекером — использование SMS. Короткие сообщения присылаются на устройства владельца. Несмотря на архаичность технологии, она довольно популярна.

Поскольку велосипед предоставляет гораздо меньше возможностей для скрытого монтажа, производители GPS-маяков прилагают некоторые усилия, чтобы добиться максимальной маскировки своей продукции. Ниже рассмотрены самые популярные варианты установки.

• В раму, точнее – в рулевую колонку. Трекер цилиндрической формы устанавливается под якорь, но этот способ сокрытия устройства самый очевидный и подходит не для каждого велосипеда. А вот извлекать его для подзарядки будет не слишком удобно. Среди плюсов этого варианта — легкость скрытой активации ключом, высокое качество сигнала.
• В подседельный штырь. Установка производится по аналогии с рамным вариантом, но постоянный демонтаж седла для зарядки потребует определенных усилий. А утолщенная труба рамы здесь может заглушать сигнал. Из плюсов — очень скрытый монтаж.
• В задний фонарь. Самый легкий в монтаже и обслуживании, габариты не меняются, сигнал отличный. Но угонщики неплохо осведомлены о такой хитрости — трекер могут быстро распознать и отключить.

Цена противоугонных маяков на рынке начинается от 2000 рублей за модели китайского производства. Покупаются они чаще всего на заграничных интернет-аукционах, имеют простейшее управление по SMS и ограниченную функциональность. Стоит изучить отзывы — многие подобные трекеры не работают в российских сетях.

Более дорогой сегмент рынка предлагает варианты от 5000 рублей. Здесь представлены модели, работающие через приложения или GSM-соединение, удерживающие заряд более 7 дней. Среди плюсов такой техники — возможность настраивать искусственный интеллект на отслеживание конкретных угроз. Во многих случаях вместе с трекером производитель предоставляет сим-карту и доступ к аккаунту на сервисе удаленного контроля.

При подборе модели в любой категории стоит уточнить также диапазон температур, рекомендованных к эксплуатации, иначе во время зимнего велопробега можно столкнуться с проблемой поломки маяка. Кроме того, время автономной работы имеет большое значение — у лучших моделей оно достигает 30 дней.

Если речь идет об устройствах с SIM-картами, им потребуется дополнительная активация — она описана производителем в технических документах. Стоит лишь учесть, что отправлять команду активации на прибор нужно именно с того номера, на который планируется в дальнейшем получать оповещения.

При установке трекера стоит соблюдать определенные меры предосторожности. Выбирая скрытое размещение, не стоит рассказывать о нем друзьям и знакомым. При монтаже снаружи корпуса лучше выбирать места с наименьшим риском получения удара или поломки. Настраивать прибор с датчиком движения лучше на средний уровень чувствительности — тогда умная техника не будет остро реагировать на каждый порыв ветра, но в случае необходимости обязательно подаст тревожный сигнал.

В следующем видео вас ждет подробный обзор GSM/GPRS/GPS-трекера для велосипеда.