Городской складной велосипед: плюсы и минусы, обзор моделей

Городские складные велосипеды прекрасно решают проблему передвижения взрослых и детей в условиях населённых пунктов. Стоят такие байки не слишком много, что делает их предметом широкой потребительской доступности и увеличивает их популярность.

Городской складной велосипед представляет собой компактное транспортное средство, оснащённое одним или несколькими подвижными узлами, обеспечивающими складывание рамы на 2 и более части. Выпуск складных велосипедов в нашей стране начался во второй половине прошлого века, и люди постарше хорошо помнят появление складных «Скифов», «Кам» и «Салютов». Стоили они несколько дороже «Школьников» и «Уралов» с обычной рамой, однако, сразу же завоевали популярность и какое-то время входили в перечень дефицитных товаров.

Сегодня городские складные модели присутствуют в каждом веломагазине и имеют приемлемую стоимость. И если у более ранних моделей складной механизм присутствовал в единственном экземпляре и находился на раме, то современные байки могут складываться в двух, а то и в трёх местах и иметь складной руль и педали. Многие модели оборудованы шарнирными механизмами, способными фиксироваться с помощью пружинных защёлок. Такая конструкция позволяет складывать велосипед буквально за считаные секунды, затрачивая при этом минимум усилий, при том что у велосипедов старого образца на это уходило по несколько минут и требовалось вначале раскрутить, а потом закрутить болты.

Большинство городских моделей со складывающейся рамой предназначены исключительно для езды по ровным асфальтированным дорогам и для передвижения по пересечённой местности не приспособлены. Многие байки имеют односкоростное исполнение и оснащены задним тормозом.

Большая популярность складных прогулочных велосипедов для города обусловлена рядом неоспоримых преимуществ таких моделей.

• В сложенном виде байки очень компактны и не вызывают трудностей при транспортировке и хранении. Многие модели можно не только перевозить общественным транспортом, в том числе на метро, но и брать с собой в магазины, кафе и другие общественные пространства. При перевозке в легковом автомобиле велосипед свободно помещается в салон или багажник и занимает мало места.
• Многие складные байки оснащаются системой переключения скоростей, что облегчает езду в условиях городского рельефа и позволяет выбирать оптимальный дорожный режим.
• Современные модели складных байков оснащены чехлами для хранения, что позволяет брать их с собой в людные места, не боясь испачкать окружающих грязными колёсами.
• Некоторые велосипеды при складывании превращаются в «тележку», которую очень удобно катить перед собой и не нужно нести в руках.

Однако наряду с очевидными преимуществами, минусы у складных городских велосипедов всё же есть. Это и увеличение веса конструкции, обусловленное присутствием складного механизма и негативно влияющее на скорость движения, и тот факт, что складные байки рассчитаны только на езду по асфальту, а при преодолении даже небольших бордюров рама может не выдержать и в лучшем случае сложиться, а в худшем – сломаться.

Ещё одним минусом является наличие «лишних» шарнирных соединений и замковых механизмов, что в целом усложняет конструкцию и требует постоянного контроля за их состоянием. Более того, взрослые складные велосипеды имеют ограничения по размеру колёс, а модели с колёсами даже 26» встречаются нечасто, при этом самым ходовым является размер 20». Это обусловлено главным требованием к складным велосипедам, которым является их компактность, чего, имея большие колёса, достичь проблематично.

Классификация складных городских велосипедов производится по нескольким признакам, таким как размер колёс, механизм складывания, тип тормозов и наличие скоростей.

• Размер колёс влияет на компактность байка в сложенном виде, из-за чего большей ценностью обладают модели с маленькими колёсами. Хотя в последнее время стали встречаться и байки с большим размером колёс, что делает передвижение на них более удобным, однако, заметно снижает удобство их транспортировки и хранения. Оптимальным вариантом для взрослых моделей является размер 18-20», для детских – от 12 до 16».
• По способу складывания велосипеды подразделяются на 3 вида. Первые способны складываться пополам и имеют на раме подвижный узел. Вторые оснащены многочисленными шарнирными соединениями, благодаря которым размер велосипеда уменьшается в несколько раз. Такие модели имеют высокую стоимость и отличаются большим весом. Третий тип складывания байка предполагает разборку рамы на отдельные трубки, которые собираются в один пучок и укладываются в чехол. Несмотря на компактность сборных моделей, скорость у них намного ниже, да и прочность рамы вызывает сомнения. Однако для непродолжительных поездок по ровным тротуарам этот вариант вполне подходит.
• Тип тормозов и количество скоростей в большинстве случаев взаимосвязаны. Так, односкоростные велосипеды оснащены задним тормозом, при том что у многоскоростных моделей присутствуют ручные тормоза типа V-brake либо дисковые тормоза.

Современный рынок предлагает огромный выбор складных городских велосипедов. Ниже представлены наиболее популярные модели, положительные отзывы о которых наиболее часто встречаются в интернете.

• Несомненным лидером рейтингов популярности является мини-модель Strida SX, буквально перевернувшая представление пользователей о современном велосипеде и сразу полюбившаяся российским велосипедистам. Байк отличается нестандартной формой и очень легко складывается. Вес модели составляет 11,3 кг, что позволяет спускаться с велосипедом в метро и заходить в магазины. В сложенном виде он напоминает компактную тележку, которую можно катить перед собой. Ко всему прочему, байк очень маневренный, имеет маленький багажник и оснащён колесами размером 18». Strida SX не способна развивать высоких скоростей и предназначена для передвижения в условиях большого города и ровных дорог.

• Велосипед Shulz Max предназначен для подростков старше 12 лет, что обусловлено довольно большим весом, достигающим 14,3 кг. Модель рассчитана на байкеров ростом до 165 см и весом до 110 кг. Велосипед имеет одну скорость, задние и передние тормоза типа V-brake, оснащён стальной рамой, колесами размером 20» и в сложенном виде не превышает 60 см в длину. Байк отлично справляется с подъёмами, прост в сборке и очень долговечен. Стоимость модели составляет 14500 рублей (2019 год).

• Односкоростная модель с задним тормозом Forward Sevilla 1.0 является одной из самых бюджетных в своей категории и больше популярна среди жителей сельской местности. Это обусловлено большим размером колес, составляющим 26», что позволяет легко передвигаться по просёлочным и грунтовым дорогам. Модель оснащена багажником и укомплектована насосом, компактна в сложенном виде и может храниться в кладовке либо на балконе. Вес байка составляет 17,2 кг, стоимость – 7990 рублей (2019 год).

• Складной велосипед с планетарной втулкой Forward Enigma 20 3.0 имеет 3 скорости, колёса размером 20», ободные тормоза и алюминиевую раму, значительно облегчающую конструкцию байка. Велосипед легко складывается и благодаря наличию скоростей прекрасно подходит для ежедневных прогулок. Стоит модель 20000 рублей (2019 год).

Обзор городского складного велосипеда Kwiggl смотрите далее.