Спортивные велосипеды: характеристики и советы по выбору

Все большее количество людей выбирают поездки на велосипеде в качестве досуга или даже спортивной нагрузки. Однако если обычные прогулки по городу можно производить, приобретя любую понравившуюся модель, то более серьезные задачи потребуют особых спортивных байков.

Профессиональный спортивный велосипед предназначен для различных видов спорта, поэтому описание устройства снаряда и его особенностей разнится в каждой ситуации. Например, устройство для фристайла весит довольно много за счет мощной рамы, а вот вес гоночного байка делается максимально низким. Все конструкции состоят из одних и тех же деталей, но выполняющихся по разным требованиям. Отличаться могут конструкции рамы, колес, руля и седла, а также тормоза, системы переключения скоростей и амортизации. Тем не менее ухаживать за всеми спортивными велосипедами предстоит одинаково.

От хозяев требуется регулярная проверка камер переднего и заднего колеса. Имеющееся давление должно соответствовать не только требованиям конкретного спорта, но также весу велосипедиста и его задачам. Придется владельцу оценивать и состояние трансмиссии, а цепь с шестеренками периодически промывать и промазывать. Так как во время поездок на подвижные части байка налипают различные фрагменты мусора, их важно убирать, так как их воздействие способно разрушить механизм.

Спортивные велосипеды используются для различных соревнований, а потому и отвечают требованиям, присущим конкретной дисциплине. Необходимо упомянуть, что существуют не только мужские велосипеды, но и предназначенные специально для женщин. Женский байк обладает такими же качествами, но заниженной рамой и, как правило, более изысканным дизайном. Существуют и детские спортивные велосипеды, предназначенные для ребят, достигших 8-летнего возраста.

Есть как индивидуальные модели для мальчиков и девочек, так и универсальные, повторяющие строение взрослых байков, но обладающие меньшими размерами. Масса детского велосипеда составляет 13 килограммов, а высота рамы достигает 400 миллиметров.

Шоссейный велосипед называется именно так, потому что применяется для гонок, происходящих на шоссе. Они предназначены для того, чтобы быстро перемещаться по асфальтовой дороге, а потому укомплектованы узкими, но прочными колесами и специальным рулем, которым можно управлять в различных положениях. Удлиненная рама, применяющаяся для посадки, значительно улучшает аэродинамику. К положительным чертам такой конструкции относят ее малый вес и отсутствие амортизации. Изготавливаются шоссейные байки из карбона, алюминия или титана.

Диаметр колеса составляет 28 дюймов, а размеры профиля покрышек колеблются от 18 до 28 миллиметров. Характерен для такой модели и слабый рисунок протектора.

Количество спиц составляет только 20 или даже меньше, что делает конструкцию легче и позволяет ее использовать не только на асфальте, но и на горной местности. Амортизация отсутствует, чтобы не увеличивать вес, к тому же особой нужды в ней нет. Зато жесткой делается передняя вилка, на которой необходимо зафиксировать колесо.

Шоссейные велосипеды также обладают развитой трансмиссией, а количество скоростей составляет около 27 вариантов. Такие дорожные конструкции могут перемещаться со скоростью 70 километров в час. Некоторые модели весят порядка 6 килограммов, а некоторые доходят до максимальных 11 килограммов.

Гоночный велосипед применяется для гонок, которые проводятся по треку. Так как от устройства требуется развивать высокую скорость, сама конструкция максимально упрощена и выглядит стремительной и легкой. Используемые материалы обладают требуемой прочностью, но малым весом. Заднее колесо в большинстве случаев является сплошным, а рама укорачивается для усиления жесткости конструкции. Сиденье велосипеда смонтировано выше руля, для того чтобы повысить аэродинамику посадки.

Тормоза либо полностью демонтированы, либо упрощены до конструкции «клещ», расположенной на переднем колесе. Вес гоночного велосипеда составляет всего лишь 9 килограммов.

Триатлонный велосипед применяется в триатлоне на этапе, представляющим собой велосипедную гонку. Небольшой вес и продуманная конструкция позволяют развивать максимальную скорость и обеспечивают хорошую аэродинамику. Велосипеды укомплектованы рулем модификации «бараньи рога» или «лежак», который оборудован особыми накладками, позволяющими комфортно расположить локти. «Лежак» также дает возможность опираться о руль с запястья и до самого локтя, что способствует улучшению аэродинамики.

Количество возможных скоростей достигает 22 вариантов. Тормоза делаются ободными, а седло – укороченным. И раму, и вилку принято создавать из карбона для уменьшения веса.

Для триала и фристайла принято использовать одну и ту же разновидность двухколесного устройства.

Велосипеды для фристайла и триала обладают очень мощной рамой, которая способна выдерживать нагрузки, возникающие при выполнении трюков. С этой же целью трансформированы и колеса – они обладают большим числом спиц, а размер диаметра колеблется от 20 до 24 дюймов. Изогнутый руль помогает лучше держать равновесие. Скорости у такой конструкции отсутствуют, вообще, а тормоз установлен более прочный – ободный. Задние колеса шире, чем передние. Необходимо также дополнить, что руль сделан таким образом, чтобы не запутывать тросы при реализации трюков и элементов акробатики.

Необходимо добавить, что шоссейные велосипеды принято также разделять на три подвида: гоночный, универсальный и прогулочный. Таким образом, гоночные велосипеды либо являются подвидом шоссейных, либо рассматриваются самостоятельно. То же можно сказать и про прогулочный велосипед, который часто относят к гибридным.

Гоночное устройство приобретается профессионалами, которые могут быть уверены, что владеют велосипедом, соответствующим всем требованиям. Основное его отличие от универсального в том, что гоночный заставляет держать тело в горизонтальном положении, а универсальный – в наклонном положении, приблизительно под 70 градусов. Используется универсальный велосипед для поездок на расстояние максимум 250 километров, проходящих около двух раз в неделю, а также для групповых заездов, устраиваемых несколько раз в год.

Особой популярностью среди спортсменов-велосипедистов пользуется марка Specialized родом из Америки. Работа фирмы началась с производства серии горных велосипедистов. Сегодня транспортные устройства данной марки пользуются признанной известностью благодаря необычной системе амортизации, становящейся жесткой на ровной поверхности и активизирующейся на кочках.

Хорошо себя проявляет и тайваньский производитель Giant, поставляющий на рынок велосипеды, подходящие для экстремальной езды. Относительно низкая стоимость и большое количество разнообразных моделей привлекают покупателей со всего мира.

Многие велосипедисты предпочитают продукцию высококачественной марки Trek, известной во всем мире. Компания выпускает шоссейные, горные велосипеды, а также детские, женские, городские, туристические и многие другие.

Опять же в Тайване родилась и признанная марка Merida, сегодня являющаяся мировым лидером с производством не только на родине, но и в Германии.

Велосипеды марки Scott изготавливаются в Америке. Компании прочится большое будущее, так как высокая прочность легких рам и поддержка производителя в критических ситуациях привлекает спортсменов.

Немецкий производитель Cube известен своим оригинальным дизайном и функциональностью составляющих байка. Кстати, окраска рам происходит по надежной технологии компании BMW, а оформление некоторых моделей сопровождается лазерной гравировкой.

Американские велосипеды Cannondale изготавливаются с использованием всех инновационных технологий. Марка одна из первых начала выбирать алюминий для изготовления рам и до сих пор считается одним из лучших производителей легких и прочных конструкций во всем мире. В 2000-х годах вес велосипеда данной компании оказался даже ниже установленной нормы.

Нельзя забывать и про велосипеды компании Gary Turner, обладающие пожизненной гарантией качества. Малый вес конструкций обеспечивает рама из алюминия, сваренная в форме треугольника необычным способом. Рамы дорогих моделей выполняются из карбона, обладающего дополнительной прочностью.

Чтобы выбрать спортивный велосипед, необходимо учитывать несколько важных параметров. Прежде всего потребуется четко осознавать цель покупки, так как разные виды спорта обладают отличающимися характеристиками. В подборе идеальной конструкции для того или иного вида активности учитываются все параметры от формы руля до диаметра колес и наличия тормозной системы. Например, гоночный велосипед должен быть максимально легким, а вот конструкция для трюков – обладать мощной рамой. Помимо этого, во внимание принимаются и индивидуальные особенности хозяина транспортного средства.

Велосипед для взрослых должен соответствовать росту человека, обладать комфортным сиденьем и удобными педалями. Специалисты, вообще, рекомендуют провести на выбранной конструкции около трети часа перед покупкой. Кроме того, хорошо бы задуматься и о весе байка, ведь хрупкая девушка банально будет не в состоянии переносить тяжелый велосипед.

Изготавливается байк из разных материалов, что напрямую влияет на его стоимость. Отличаются и системы тормозов, механизм которых может оказаться ободным, на литых дисках, клещевым, ножным или гидравлическим.

Новичку-велосипедисту лучше начать с шоссейной конструкции. Во время покупки высота руля определяется в зависимости от роста покупателя. Как правило, данный параметр регулируется у большинства моделей. Седло лучше брать с гелевыми вставками, которые обладают требуемой мягкостью и предотвращают онемение и передавливание мышц. Шины для начала лучше выбрать потолще, так как тонкими управлять довольно сложно, особенно в комбинации с большими колесами.

Чем длиннее рама, тем быстрее устанет велосипедист, что, конечно, совсем ненужно начинающему спортсмену. Но если рама окажется чересчур короткой, то велосипедист может упасть во время движения. Поэтому выбор рамы опять же должен соотноситься с ростом человека.

Тормоза важно изучить с особой тщательностью, так как регулировка и починка данной детали напрямую связаны с сохранением жизни и здоровья человека. При покупке, конечно, принимается во внимание и цена велосипеда. Чем сложнее конструкция, тем дороже она будет стоить. Складной байк, кстати, также обладает более высокой стоимостью.

О том, как выбрать шоссейный велосипед, рассказано в следующем видео.