Самые необычные велосипеды мира

Велосипед – незаменимый спортивный атрибут и любимое транспортное средство многих людей. Езда на нём даёт возможность не только быстро доехать без пробок до нужного места, но и отлично провести время, держать себя в отличном физическом и эмоциональном состоянии.

А вы когда-нибудь задумывались над тем, что велосипеды, к которым мы все привыкли и видим в витринах магазинов, на велотреках и дорогах – это далеко не весь имеющийся на самом деле ассортимент? Помимо известных моделей знакомых конфигураций, существуют и другие, очень интересные и необычные экземпляры. Именно о них мы и поговорим в нашей статье.

Да, ни для кого не секрет, что в нашем мире живёт очень много интересных и умных людей, мозг которых работает не так, как у других. Именно такие «кулибины» и стоят у истоков создания велосипедов, впечатливших весь мир своей оригинальностью и несхожестью с другими своими собратьями.

Давайте и мы поговорим о самых невероятных и необычных велосипедах. Итак, в истории наиболее известными стали такие вот изобретения.

На создание этого байка в большой мере повлияла мотоиндустрия. Визуально он очень похож на мотоцикл-чоппер, но у него есть много преимуществ над своим собратом:

• его не нужно заправлять;
• не нужны права для вождения;
• экологически чистый и безопасный для окружающего мира транспорт;
• нет необходимости получать и платить за страховку.

Такое транспортное средство характеризуется длинной базой, широкими колёсами и низкой посадкой. Велочоппер очень стильный и удобный.Сегодня многие умельцы создают такую конструкцию самостоятельно, лишь используя чертежи и схемы, которые находятся в открытом доступе в интернете.

Прежде всего, хотелось бы отметить, что именно из такого материала был сделан в незапамятные времена самый первый в мире двухколёсный транспорт. Сегодня же деревянное средство передвижения – это большая роскошь, которая стоит солидных денег.

Для изготовления такого вида байка необходимо прочное и качественное дерево, например, бамбук. К сожалению, велосипедисты нечасто покупают такие модели, не очень доверяют деревянной конструкции, думая, что она недолговечная.

Самыми популярными и известными деревянными велосипедами являются такие модели.

• Arvak Bicycle. Она была придумана и разработана во Франции. Для изготовления рамы байка использовалась древесина белого ясеня, для изготовления колёс – карбон, а вот цепь и педали – из металла.

• Pedal Forward практически полностью изготовлен из бамбука — материала, который читается прочнее и долговечнее, чем алюминий. Колёса велосипеда также произведены из дерева. Конечно, есть и металлические детали: педали, цепь, рамные соединения.

Это невероятный транспорт – это и байк, и самокат одновременно. Такое гениальное изобретение принадлежит французу Филиппу Старку. Большим преимуществом его является то, что благодаря своей необычной конструкции езда задействует абсолютно все группы мышц, что положительно влияет на физическое состояние ездока. Также доступна функция регулировки высоты сидения, дающая возможность кататься на байке мужчинам, женщинам и подросткам.

Этот транспорт родом из будущего. Глядя на него можно увидеть какой-то космический корабль. Для байка характерны:

• модный и современный дизайн оформления;
• высококачественные материалы;
• световые трубки, наличие которых обеспечивает эффект сияния.

Если подобные модели часто можно увидеть в качестве симбиоза детской коляски и велосипеда, то для взрослых такие изделия встречаются редко. Они удобны тем, что в этом случае ездоку можно путешествовать в дождь или палящее солнце.

Это достаточно устойчивая конструкция закрытого типа. Она имеет три колеса и кабину, как у водителя автомобиля, благодаря которой поездка становится ещё более комфортной и безопасной.

Конструкция транспортного средства создана по типу вертолёта, но визуально напоминает обычный велосипед, оснащённый пропеллером. Байк может даже подниматься в воздух на пару метров и умеет маневрировать.

Идея создания такого вот необычного и, казалось бы, не очень удобного средства передвижения, принадлежит китайцу, который решил удивить мир своим изобретением. Но оно по понятным причинам не пользуется спросом у любителей езды на «железном коне», так как мягкой и комфортной её можно назвать с большим трудом.

Патент по изобретению принадлежит голландцу Фреджу Твайту. Эта конструкция – гибрид трёхколёсного велосипеда и парусника. Но, несмотря на это, изобретение оказалось настолько удачным и востребованным, что было зарегистрировано как транспортное средство, которое может быть полноправным участником дорожного трафика.

Вот это точно ни с чем не сравнимая конструкция. Это первый в мире и единственный гибрид велосипеда и беговой дорожки, идеальное решение для тех, кто стремится быть здоровым. Байк с беговой дорожкой – это электрический байк, оснащённый электромотором. Приобрести такое изобретение можно исключительно у производителя. В движение он приводится вовсе не вращением педалей: по дорожке ходят и начинает работать электромотор, который приводит в движение транспортное средство.

И это вовсе не полёт фантазии – такое чудо и в самом деле существует. Передвижение на самой первой такой модели было не очень удобным, но со временем изобретатели доработали её и смогли добиться того, чтобы поездка было комфортной и мягкой.

Велосипед оснащён крыльями, которые принимают непосредственное участие в процессе езды. В движение он приводится вращением педалей, а наличие крыльев помогает развить большую скорость при помощи воздействия ветра.

Как видите, благодаря человеческой мысли и инженерному мышлению было создано много различных необычных велосипедов. Некоторые из них изготовлены в единственном экземпляре и находятся или в домах своих изобретателей, или в музеях. А есть и такие экземпляры, которые изготавливаются массово и продаются, являются участниками дорожного движения.

Видеообзор 10-ти самых необычных велосипедов вы можете посмотреть ниже.